Forum - Golf 2 (83-91) - Ändrad planer , rp motor med weber 36a å lite puts!

Lyyski
Golf 2 1.8 Ort: Herrljunga
Mån 16 sep 2013 0:32 Svara med citat
Tjenare..

Ändrade planer,

Kommer att köra på en RP motor med weber 36/36a och en enem kam,
Ska porta toppen lite å låta miran sätta några vinklar i sätet,

Vad är det alla vw åkare inte gillar med RP motorn? Ingen verkar ju bygga på den?

SÖker extraktor å avgasystem ifall någon har!






Kan ju börja med å säga att vw inte är min starka..

Men de är såhär. Jag har en golf 2a med 1,8l motor i som jag vill byta ut.

Planen är att den slutgiltiga motorn ska ha en crossflow topp på sig med weber förgasare .

Så nu behöver jag hjälp med vilka kombinationer av motor block å crossflow toppar(golf 4) som passar till sammans med ett block som inte är allt för olikt med motorfästen vxlåda som jag redan har i bilen..


Har läst någonstans att crossflow toppen behöver svetsas i en oljekanal för å passa på äldre blocken? Dock är det de enda jag vet;)

Fyll gärna på med info ni som har koll på läget:)


Senast ändrad Tis 24 sep 2013 3:46, ändrad totalt 5 gånger
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg
Mån 16 sep 2013 19:05 Svara med citat
Snacka med alex

.....privat liv.....
Lyyski
Golf 2 1.8 Ort: Herrljunga
Tor 19 sep 2013 17:21 Svara med citat
Vem är han?


Är det någon som vet ifall det sitter fördelare på golf 4 motorerna?

Såfall kunde man ju tagit hela motorn å kastat i med förgasare:)
__AleXx_
Moderator Donator 150 Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping
Fre 20 sep 2013 8:06 Svara med citat
Se om jag får en lucka på jobbet idag så ska jag försöka förklara lite av det jag gjort..
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Fre 20 sep 2013 9:24 Svara med citat
Lyyski skrev:
Tjenare..

Kan ju börja med å säga att vw inte är min starka..

Men de är såhär. Jag har en golf 2a med 1,8l motor i som jag vill byta ut.

Planen är att den slutgiltiga motorn ska ha en crossflow topp på sig med weber förgasare .

Så nu behöver jag hjälp med vilka kombinationer av motor block å crossflow toppar(golf 4) som passar till sammans med ett block som inte är allt för olikt med motorfästen vxlåda som jag redan har i bilen..


Har läst någonstans att crossflow toppen behöver svetsas i en oljekanal för å passa på äldre blocken? Dock är det de enda jag vet;)

Fyll gärna på med info ni som har koll på läget:)



Hmm, varför inte ta en modernare motor med crossflow toppen och flytta över som den är? Riv sedan bort insprutningen och sätt dit dina förgasare.

Skulle tex fördelare saknas finns det moderna tändsystem (programmerbara) för under 2500:- som går att använda.
Lyyski
Golf 2 1.8 Ort: Herrljunga
Fre 20 sep 2013 13:12 Svara med citat
Ja va just inte sugen på att ha någon elektronik alls. -annars hade jag som du säger kunnat använda ett Vems tex som ja har liggande.. Vill ha fördelare Wink
Lyyski
Golf 2 1.8 Ort: Herrljunga
Mån 23 sep 2013 23:31 Svara med citat
Hittade en 1,8 90hk motor från en golf 3 som får duga tillsvidare,

Hittade även en weber 36/36a O misab insug!

Toppen kommer gästas utav en enem kam å få sig en liten lätt portning å mira frästa säten av mig;)
Lyyski
Golf 2 1.8 Ort: Herrljunga
Ons 25 sep 2013 5:47 Svara med citat
Någon som har koll på om det finns större ventiler i någon annan topp? Jag har en topp som är märkt Abs , kunde ju passat på att montera in lite fränare doningar:)
Lyyski
Golf 2 1.8 Ort: Herrljunga
Fre 27 sep 2013 23:39 Svara med citat
Här vart det inte mycket aktivitet:)


Men har iaf portat klart in å ut målat blocket med röd färg å 3 lager klarlack;) Ska mira sätena i veckan , kam å fögge kommer under nästa vecka dom med!

Håller det hyfsat basic just nu så får man bygga värre senare!

Kompf är det ända som är kvar, Någon sol et hur mycket toppen klarar av att bli planad? Vill upp mot 10,5-11:1. Kompf.

Med vänlig hälsning,