GolfRider
Golf 2 1.6 CL -84 Ort: Varberg |
|
Fnatrik
Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta |
| Mån 07 okt 2013 19:08 |
|
Det fattas en slang för vacuumet till bromservot även där ska de två vecuumslangarna kopplas in de från torped och styrenheten den vacuumslangen från från luftvågen ska till gasspjället.
Elen:
Minns inte exakt hur det ska vara kopplat finns tre givare på gavelen av toppen. På min finns en brun, en vit och en liten enkelpolig
Den bruna och vita har speciella kontaktstycken så dessa ska vara enkla att sortera ut dvs Vit till vit och brun till brun. Den lilla enkelpoliga ska nog ha en röd/gul kabel och sen finns det en olje temp på baksidan av motorn som ska ha en grön/svart. de tre du har fotat hänger bara löst i min bil och ska vara till för att kunna läsa felkoder.
Kallstartsventilen ska ha en blå två polig konstakt
Är det oklart så står min 16v hemma med PL motorn kan gå ut och fota lite åt dig dock är det mörkt så det kan bli knepigt med bra bilder man kan ju alltid göra ett försök
|
|
GolfRider
Golf 2 1.6 CL -84 Ort: Varberg |
|
Fnatrik
Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta |
| Mån 07 okt 2013 20:09 |
|
| Kan försöka komma ihåg det imorgon när det är lite ljus kanske :p
|
|
Fnatrik
Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta |
| Tor 10 okt 2013 22:16 |
|
Skulle Byta lite annat på bilen idag så att jag tog några bilder på det du behöver veta.
Kallstartsventilen.
Vacuumet till gaspjället
Övrigt vaccum
Hoppas det hjälper
|
|
GolfRider
Golf 2 1.6 CL -84 Ort: Varberg |
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|