Sotluvan
VW Jetta 1.8-90 Ort: Helsingborg |
| Tis 05 nov 2013 13:03 |
|
Tjenare,
Nu är det så att jag har ett problem med min jetta, den drar ovanligt mycket bensin och när den är varm så går den inte jämt i tomgången, den blöddrar typ på tomgången och den går aldrig upp i arbetstemperatur när den blir varm heller, har felsökt så mycket jag kan och hittar inget fel, har tätat alla packningar vid förgasaren mm.
Någon som kanske vet?
Mvh
|
|
Electron
Golf 2 CL-84 modifierad Ort: Stockholm |
| Tis 05 nov 2013 13:40 |
|
Sitter det någon tempratur kontakt på förgasarmotorer? Kan i så fall vara den som är defekt och ger fel signaler så motorn får för fet blandning av luft/soppa.
Då stiger bränsleförbrukningen och den går dåligt när den är varm.
|
|
Sotluvan
VW Jetta 1.8-90 Ort: Helsingborg |
| Tis 05 nov 2013 13:44 |
|
| Har ingen aning om det sitter någon sådan, men är ju inte förgasare på den, är ju insprut som liknar en förgasare tror jag det heter eller är
|
|
Electron
Golf 2 CL-84 modifierad Ort: Stockholm |
| Tis 05 nov 2013 13:48 |
|
Låter som du har en RP?
Rätta mig någon om jag har fel nu
Framför toppen där slangen till kylaren går vet jag att det brukar sitta 2st kontakter, den övre är brun om jag inte mins fel. Den övre är termotidkontakten som styr kallstartsventilen(?) om RP har sådana, den undre är väll den som mäter kylvattnets temp som bestämmer hur fet blandningen är?
Jag forskar själv om detta kan vara ett av felen på min bil nämligen.
|
|
Sotluvan
VW Jetta 1.8-90 Ort: Helsingborg |
| Tis 05 nov 2013 14:18 |
|
| Jag har ett plaströr på den platsen (om vi pratar om samma sak) där det finns 3 kontakter, en röd, en blå på ovansidan och en svart eller brun på undersidan. och där är även slangen till kylaren
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|