[Blacksmoke]

Hej

Har ställt en fråga på mk1 forumet, men får inget svar, så jag provar om det är mer ös här.
Går det att få ut hastighetsmätaruttag med vajer från dessa lådor, eller är det elektronisk?
Om det inte går bygga om, eller ta ut med vajer, hur använder man impulsen till en elektrisk från lådan då ?
/stefan

[Blacksmoke]

Är det verkligen ingen som kan, eller ids ge ett svar?

[smirre67]

Har läst på något utländskt forum att det skall gå att ta bort elektroniska givaren och ersätta med vajer, doch så måste du undersöka vilken färg som du skall ha, jag har en caddy 1.6D med fyrpetad låda och skall lyfta in en AAZ med 5 petad från en Vento, till min kombination så skulle jag tydligen ha rött drev på vajern.

[Blacksmoke]

Okej låter ju super, ja jag har också en caddy 1,6d med 3R fyrpetad låda, och ska byta till en nyare chdlåda,

[Fnatrik]

Okej jag kan svaret på din fråga! Har en golf mk2 16v med golf mk3 16v 02A CDA låda och där är det som så att man tar bort givaren och tarhastighets vajer från golf g60/tidiga passater med 02A lådan vajern går att köpa ny från vw classicparts för en skön summa pengar. dock så tror jag att du kommer få felvisning då drevet i 02A lådorna är avsedda för instrument som går till 260km/h om jag inte minns fel, kanske går att byta men för mig var det skit samma då mitt instrument går till 260

[smirre67]

Nu kan det ju vara så att CHD lådan är en 020 låda det är i alla fall den som jag tog ur venton.
Det går även att modda in hela instrumentet från trean och sätta i ettan.

[Blacksmoke]

Ja detta är en 020 låda, men med elektriskt mätaruttag, och jag undrade om den lätt går att ändra om, så man kan köra med mekanisk

[Bug_roos]

Ta ut givaren och sätt dit vajern du har i din bil. samma uttag. finns 2 drev så vitt jag vet. brukar anpassas efter utväxling/hjuldimension. använd samma färg som du har i MK1:an så ska det bli bra. Drevet går att rycka loss från vajern om du behöver byta den. Lycka till!

[Blacksmoke]

Tackar för information Bug_roos då känns det lugnare, bara byta flänsar, eller inre drivknutar, så ska lådan gå att sätta dit.

[Blacksmoke]

Då är frågan som återstår, är ingående axlar på alla lådor likadana, tänkte på splinesen för lamellcentrum.