Skumfylla däcken lär inte göra skillnad alls däremot lägga tjock underredsmassa i hjulhus o insida av skärmar o hela underredet samt ut med golvmattan o lägga ljudämpningsmatta under lägga in isolering i dörrstolpar o ljuddämpande matta ex asfaltsmatta eller sandfyld matta i dörrar o baklucka lär ge väsentlig skillnad i ljud ska man gå ännu ett steg längre skumfyller man alla hålrum i balkar sparklådor för o minimera resonans samt monterar nya däck med låg bullernivå
Detta med att tysta däcken med framför allt skum har jag då inte hört under min yrkesverksamma liv som bilmekaniker.
Men torde mer vara opraktisk och då det med är fukt absorberande borde det även bli stora obalansproblem med.
Bättre då att försöka få ner allmänna resonansljud är att som sagt placera bitumenplattor på dörrar och karossens insidor som golv mot plåten.
Där man med fördel kan komplettera med skummattor under bilmattorna, har jag erfarit med flertalet bilar verkligen gett lägre vägljud.
Att jag har kommit på denna ide är för att pirelli ha kommit med en däckserie som har just skum i däcken för att få ner ljudnivån. Men det är bara asbreda sportdäck än så länge.
Vore kul att prova. Blir det obalans så går det ju lätt att ta ur igen.
Att jag har kommit på denna ide är för att pirelli ha kommit med en däckserie som har just skum i däcken för att få ner ljudnivån. Men det är bara asbreda sportdäck än så länge.
Vore kul att prova. Blir det obalans så går det ju lätt att ta ur igen.
Jo kan man bara som privatperson få till rätt mängd osv bör det väl som så fungera.
Men frågan är om det verkligen gör någon mer märkbar skillnad bara på vanliga standarddäck...
