Tjena!
Jag har en mk2 som jag tappade generatorremmen på för någon dag sedan. Så jag åkte till de kära feltema och införskaffade en ny rem som jag ansåg passade.Jag satte dit allt och nu vägrar han starta. Jag passade även på att köpa en laddtrycksmätare. Så jag funderar på om de kan va den som dummar sej. Men men är de någon som kan göra en liten söt skiss på hur generatorremmen ska sitta? Jag satte den så här [img]http://www.volkswagengolf.se/album_showpage.php?pic_id=29463[/img ] är det rätt?
Någon annan som har haft liknande problem? Antingen med laddtrycksmätaren eller genremmen?
Du vet i alla fall med dig verkligen fått rätt längd på remmen? Då dessa finns för både med och utan bromsservo som AC.
Då brukar det ge sig per automatik hur den ska sitta och vilken väg den ska läggas på remhjulen.
Drivremmen är hel. Vi drog ett snöre så som vi trodde att generatorremmen skulle sitta och mätte mot den nya remmen. Startmotorn går som den ska och bilen hoppar nästan igång när man kör på startmotorn. Men den reagerar inte på gasen. Därav att jag funderar på om det är laddtrycksmätarn som spökar.
Ser av den enkla skissen ut som det är rätt väg annars om man skaffar en rem som ska vara till den bilen brukar det ge sig på vägen hur den ska sitta.
kolla med detta även upp att drivremmen spårar riktigt över alla löphjulen.
Sitter väl manuell spännare på den motorn så var väl den förmodligen dåligt spänd då den hoppade av.
Inte superhemma på dieslar men en mindre bra fungerande laddtrycksmätare kan vara en teori till dessa fenomen.
