[A Lax]

Min MK4:a äter säkringar för fönsterhissar och centralåset. Jordfel? Två olika säkringar var skall jag felsöka och hur?

[Sam]

Du har en kortslutning nånstans

[A Lax]

Ok, troligen men var skall jag leta. Var brukar kortslutningarna ske.... i övergång mellan dörr och kaross?

[IamDavej]

Min bil gör samma sak.
En grej jag har upptäckt är att den bränner säkringen helt slumpmässigt när jag låser dörrarna med centrallås. Det bör finnas en orsak till varför den bränner ibland. En "händelse" som gör att den bränns är att öppna och stänga höger bakdörr och sedan låsa. Då går den!
Som sagt går den även av andra orsaker. Jag ska lämna den på service om 2 veckor så får vi se om de hittar felet sen kan jag meddela resultat!

[Skorpan1965]

Troligtvis kabelbrott på plusmatningen till någon dörr där man öppnar sränger dörren som ibland ligger emot o kors-sluter och ibland hammnar så som den inte kommer åt något då du öppnar stänger dörren baklucka kan ju vara i vilken som helst. Men mest troligt är det vid någon dörröppning där kabeln går från dörren in i chassit där kabeln rör sig mycket.

[A Lax]

[Skorpan1965]

Skulle tro det, dom går ju i samma kabelstamm ut i dörrarna, så jag skulle tro att det är vid dörrarna du har kabelbrottet för du har ju ingen fönsterhiss i skuffen ju , Så kolla kabelstammarna ut i dörrarna.

[IamDavej]

Som sagt: Min bil åt också säkring 14 till både frukost, middag och lunch.
Problemet var en blottat kabel kring bakluckans gångjärn så att kabeln stötte emot nån metall vid slumpmässiga tillfällen och då blev det inte så bra i elektronikkretsarna.
Detta fixades med att tejpa kabeln och det har fungerat felfritt sen dess

Problemet behöver alltså inte nödvändigtvis vara i dörrarna (som ni pratar om) utan kan som sagt ligga i bakluckans övergång trotts att bakluckan inte har några fönsterhissar.

[Jontelito]

Lånar tråden, har fått samma problem efter jag igår smorde div lister och gångjärn (konstig nog) så går säkring nr 14 varjegång bagageluckan är stängd, har jag luckan i öppet läge och låser så händer inget, så någonstans vid bagageluckan sitter felet, men vart ska jag börja leta? jag klämnde och ruckade på genomföringarna från kaross->lucka, men inget fel uppstod.. skall riva inredningen på tisdag och se om jag hittar något uppenbart, men ge gärna tips på vart jag ska börja kika

[etanol]

Lätta även i detta fallet gummibälgen i luck övergången där mer regel än undantag med tiden ger kabelbrott, vet inte hur många bilar jag fixat kortslutet kablage i dessa skarvar.

[Jontelito]

[etanol]

Brukar i regel vara i själva gummibälgen där som störst slitage uppstår vid öppning och stängning av luckan.
Så i minst 9 av 10 fall brukar man se hopsmälta kablar då man lättar på gummibälgen, sedan för att få till vettiga skarvar kan man eventuellt behöva lätta lite på innertaket baktill..

[Jontelito]

[etanol]

Jo du nämnde det men det är inte alla gånger man med handen kan framkalla kortslutning utan det kanske kräver luckans rörelse.
Men som sagt lätta först gummidamasken för närmare koll av kablaget innan felsökningen går vidare.

[Jontelito]

Då var mitt problem löst!


Vänstersida, tejpade utan framgång..


Tog ner högersida, se där ja! tejpade de också, och felet är som bortblåst! får göra en bättre lagning ifall det kommer tillbaka


Tack för hjälpen!

[etanol]

Jo detta är en allt för vanlig syn på ett ställe som utsätter kablaget för stor nötning som brukar kunna hålla ett tag om man löder på skadan samt isolerar dessa.
För mer hållbar lösning är annars att förlänga kablarna så man kan lägga skarvarna i mer skyddad miljö i bakluckan och taket.

Men kul att du även i fallet hittade problemet och med din tillfälliga lösning...