Du kan hitta lite info hos Ståhlmotor. Dock bör man komma ihåg följande V A G:s specifikationer gäller i första hand. Skaffa helst en verkstadshandbok. Denna typ av arbete fordrar goda motorkunskaper !! Är du osäker - se till att få hjälp. Görs arbetet fel kan dyrbara motorskador bli följden.
(topplocksbultar M11).
Bultar och gängor skall alltid vara väl rengjorda och anoljade. Dra i ordning som teckningarna nedan !
Topplocksbultar med insex skalle (tidigare). Dras i 3 omgångar: 40, 60 och sedan 90 Nm..
Efter varmkörning och avsvalning efterdras toppen igen till 90 Nm. Tänk på att först lossa bulten en aning, så att vilospänningen släpper.
Topplocksbultar med intolv skalle:
(senare s.k.sträckbultar, används nästan uteslutande på nyare motorer). Dras först 30Nm,
därefter till 60 Nm och till sist 2 gånger 90 grader (alltså två gånger 1/4 varv).
Till dessa bultar rekommenderas ingen efterdragning. Se mera om vinkeldragning.
Passat tdi 4m -16
Golf gti 16v -87
Opel Manta A -75
