Vet ej hur det är med 2,0tdi med dsg, men 1,9tdi, som jag hade innan så kan det nog stämma med ungefär den tiden, och tyvärr även med min nya 1,6tdi.
Tilläggas kan att jag kör mest 70&80-sträckor då.
Okej. Då vet jag. Har en kompis med Passat och lika motor och hans gör 90 grader på halva sträckan. Därför undrade jag
Det är inte så att han har tilläggsvärmare av typen "Webasto" monterad i den?, har för mig att passat hade det som standard. Golfarna har haft det som tillval vid beställning.
Kan ju tillägga att nu när jag eftermonterat "Webasto" i min så tror jag inte det tar mer än 5-6km för att motortempen ska vara uppe i 90 grader, dock så tar det längre tid innan motoroljan är uppe i driftstemperatur.
Jo ofta speciellt med modernare mycket energisparande dieslar kan ta väldigt lång tid innan dessa blir driftsvarma.
Som med nyligen tagits upp av bland annat Vi Bilägare där speciellt VW olika modeller just tar väldigt lång tid och överlag ger dåligt med värme.
Där av att fler och fler bland annat dieslar redan i standard har tillsatsvärmare som i regel påskyndar uppvärningen av motorn.
Även för egen del dock med bensinaren VR6:an tar det minst ett par mil vid runt nollan att få upp normal driftstemperatur. Med den bilen mycket för att det är hela 14 liter kylvätska som ska värmas upp.
ca 10minuters användning av webasto innan avfärd, utetemp 4grader
så tog det ca 4km(2km 50-sträcka + 2km 110-sträcka) att få motortempen till 90grader,
och ca 13km att få motoroljan till 90grader.