[gurglas]

Hej jag har en GOLF 1,6D -83 som kamremmen for på. Körde cirka 30-40km/h när det hände och det jag funderar över visst far toppen direkt på dieseln motorn?. (Har inte tagit ut toppen än bli helgens jobb)

Är det något mer än toppen som far?. Bilen är så fräsch å endast gott äkta 24k mil. Så det känner dumt att skrota den för det:/

Sen vill jag fråga om ni ha tips om bästa sätt att byta topp på, renovera, mm.

[lunna]

Toppen går direkt japp.
Koövar o ventiler ligger extremt nära varandra..
De enda som ja kan tänka mig går, är ventilerna.

[etanol]

Jo som sagt det vanliga är att det är ett antal ventiler som stryker med.
Då det inte längre verkar finnas vidare många topplock eller motorer kvar av dessa. Är förmodligen det ekonomiskt bästa att renovera toppen.

En bättre begagnad motor finns visserligen för runt 2500 riksdaler hos bildelsbasen med en motor som rullat modiga 36 000 mil känns kanske inte så lockande.

[GolfRider]

äääääsch min motor har gått 45000mil inga problem

[etanol]

Allt är relativt.. men visst en 36000 mila panna i en bil som bara rullat 24000 mil fungerar väl annars det med...

[GolfRider]

Jaja inga problem på tyska kvalitetsspisar man får ju passa på nu att samla ihop dieselgrejer innan det försvinner.

[etanol]

Jo det är en alvarlig trend till att det som sagt minskas och det rätt fort av lite äldre bilprylar oavsett vad det gäller.

[Jockee]

Min diesel sprack toppen på, o den stod på tomgång när remmen gick.. Man ser märke efter ventilerna i sotet på kolvarna men inte synligt böjda ventiler..

[GolfRider]

Etanol: tur då man samlat sig lite pumpar å toppar och sånt

Jockee: klart att om den står på tomgång så är det ju inget moment som kröker ventiler + att dom står rakt på en diesel är en klar fördel

annars kan det se ut som för min gti 16v

[etanol]

Dessa blev det äkta ventilsallad av minsann...

Jo har med i extremfall med erfarit att man klarat en motor felfritt och då med en motor gående på tomgång eller väldigt lågt varv på motorn.

[Paulsson]

Har en ny renuverad 1,6d fast det finns ingen vev i den.. fast kolvar, ventiler och topp är nytt samnt renuverad pump.. inte på ställd..

[r o l l e]

[etanol]

Jo visst det vet jag med som bilmek sedan allt för många år med flertal av motorbyten i ryggen,,,

Visst det är inga som helst garantier detta med skötsel kontra miltalen. Minns med en tidigare egen ägd Caravelle -95 bensinare (Taxi) med modiga 75000 mil och original motorn!

Men vidhåller ändock av erfarenheten,, att överlag är en motor med färre mil att föredra än långmilad. Sedan får man oavsett bekräfta hur ersättnings motorn verkar vara i för skick osv helt enkelt.

[passat81]

[gurglas]

Kan meddela folk toppen är hel. Satt bara dit en ny kamrem å motor tickar å går som förr igen:)

[lunna]

Köp en trisslott gurglas:)
De hade jag gjort hehe

[gurglas]

Haha kanske borde göra det xp. Men har haft kabel brand i golfen . Allt fungerar förutom vissa lägen till torkarna. Ha bytt relä men de hjälpte inte

[lunna]

De har jag problem med i min caddy torkarna går endast på intervall o spolning:p