[Tussse]

Hoppas på att någon kan hjälpa mig att få den röda faran att bete sig som den duktiga bil den brukar vara för jag håller att få fnatt.

Allt började med att jag skulle ta ut bilen för vinterbruk från garaget och det gick bra ett par dagar till och från jobbet, men dag låt oss säga tre regnade det och va skitväder så torkarna gick och helljus och så. Hem kom jag men det va på järsken för då va han dö sen, alla mätare gick ner och lyset fejdade ut och torkarna gick som sirap. Stannade på gården och försökte starta igen men det gick ej, kolla batteriet och det va nere på ca 11.3 v.
Laddade batteriet med laddare och kollade sen laddning från generatorn och det va ju inte bra, gav va 12,2 lite upp lite ner ( på tomgång och allt ljus och liknande av ).
Kollade kablar och jordning och allt sådant kul och bytte och hade mig men ingen skillnad. Nu är alla kablar bytta plus extra jord till batteri minus och även extra grov mellan plus och batteri.
Kolla nu generatorn vilket va en ovanlig motorola generator så den byttes mot en ny universal från biltema, fixade lite med fästen och spännpunkter så det blev fina fisken, bytte remskiva till den gamla med distans, även ny rem monterades. Nu tycker man ju att allt skulle funka fint men inte då.

Laddlampan lyser fint tills jag varvar upp lite då slocknar den.

Får ca 12,5-12,8 laddning på tomgången skall ju va upp över 14 om allt är som det skall vad jag har förstått.
Där har vi problem ETT

Sen skriker generatorremmen hur jag än spänner den, skall väll va ca 1 cm slack på den eller att man kan vrida runt den ? Vågar inte spänna hårdare om jag spänner sönder nått annat i samma veva.
Men det skriker som en stucken gris vad jag än gör.
Tomgång inga problem, tyst och fin men lite gas och skriket från vildmarken är tillbaka. Problem TVÅ

Skulle ju tro att problem kan ha med varandra att göra då generatorn inte snurrar som den skall om remmen slirar.

Håller på att bli galen på bilen just nu och det vill jag inte för jag gillar den röda faran Så kan någon slå sitt kloka huvud mot nått annat än min tjocka skalle och komma på någon lösning på mitt dilemma så är jag evigt tacksam

Vill bara att den skall ladda som den skall och inte skrika hjärtskärande.

MVH
En desperat Timråbo

[etanol]

Knepigt fenomen och det var väl med till biltemas Artnr 63-614 som väl dessutom med har inbyggd ladd regulator?
Är på gränsen gällande laddningen där annars ett spann mellan 13-14,5 Volt på tomgången är väl godkänt för dom flesta motorer.

Att generatorremmen tjuter är förmodligen att generatorn jobbar väldigt hårt, men du vet med dig att batteriet i alla fall är fräscht?
Möjligt att du bör lägga åt generaorremmen något till utan följdproblem.

[Tussse]

Batteriet e inte nytt men det laddar bra när jag sätter det på batteriladdare i väggen så jag tror ju inte det skall va nått fel på det, bäst skulle ju va om det fanns någon i krokarna med ett batteri man kunde låna och testa om det blev någon skillnad.

Men du tror att man skulle kunna spänna remmen mer ? men den borde väll inte jobba onaturligt mycke ? remskivorna på biltemas och golfens är lika stora bara att den är lite utbyggd på golfens för att få allt i linje med remmarna.

och spänningen är ju 12,5 - 12,8 utan något som drar. hur skall jag då kunna ha helljus och stereo in monterad ? skall ju ladda åtminstone 13 med allt påslaget i bilen för att man inte skall dränera batteriet.

[etanol]

För det första ger denna generator för låg ladd spänning utan tvekan och hittar inga mer fakta om den. Men det kan där inte stå rätt till i alla fall.
Laddar en generator annars fullt så går en sådan ganska tungt så om tex ett batteri är i dåligt skick. Känns generator att gå tungt med för hand?

Det borde med räcka med som du ställt in remmen där det troliga att den generatorn går på tok för tungt. Men visst pröva i testsyfte att lägga åt remmen lite till.
För är det så att generator remmen slirar/tjuter under mätningen så ger det med lägre mätvärden.

[r o l l e]