Immar igen

wild

Golf 1,6 FSI 2003
Svårt att få bort imman.
Bilen har klimmatanläggning.
GK

valp2k

Tar ingen kylarvätska? isf kan du ha ett läckage

wild

Nej tar ingen kylarvätska luktar inget heller.

Gorano

Kan ju vara så enkelt att kupéfiltert är gammalt/ igensatt

wild

Har bytt filter, men tror jag ska prova o köpa ett original. Ja satte dit ngt pirat.

Jontelito

Fukt under mattorna? igen satta dränerings rör som gör att kupen fylls upp med vatten?

KINGEN

wild

Ingen fukt i mattorna.
Åkte med bilen igår full fläkt upp, fick bort imman.
Stänger av till auto tre minuter senare full med imma.
GK

wild

Provade o köra utan filter tyckte det inte var någon skillnad.
Men under filtret sitter det en platta (spjäll) ska den röra sig någon gång?
GK

etanol

Med dräneringsrören menas förmodligen dessa avrinningsrör för taklucka om sådan finns.

Knepigt fenomen annars där det då bör finnas fukt någonstans om det kommer tillbaka så fort.

Osäker dock gällande detta spjäll men det kan vara recirkulationen som inte fungerar som den ska och är denna normalt stängt får man direkt detta fenomen med snabbt igen immade rutor.

Så kolla att det läget inte är inställt, utan är inställt på luftintag.

wild

Spjället jag pratar om ligger plant hela tiden, har ändrat på allt inget händer.
Åkte med bilen full värme o fläkt upp ingen imma,
ställer om till AUTO efter två minuter såg jag inte ut.
GK

nelik

Svarar här istället för den nya tråden du skapat.
Spjället ska röra på sig när du klickar på det som ser ut som en svängd pil på ac'n. Den knappen styr rencirkulationsspjället.

Prova att ha fläkten på lägsta hastighet och tryck sedan på knappen för rencirkulationen, om det hörs knäppande ljud bredvid fläkten är motorn som styr spjället kass.
Hur som haver så ska spjället öppna och stänga.

Är lite pilligt att byta motorn men inget omöjligt.

etanol

Jo då är denna funktion som vi redan varit inne på i tråden. Som då med borde bara kunna vara den som då helt stänger inkommande friskluft och igen imning blir direkt ett faktum.

Så visst beroende på inställt läge skall detta spjäll riktigt kunna röra sig. Där detta normalt ska vara öppet (frisk luft in).

wild

Jo nu har jag varit till verkstaden o kollat.
Felkoden är återcirkulationsmotor defekt.
Finns ingen säkring på denna som kan vara trasig?
Ny motor ca 1800:-
Hur svårt är det att byta denna motor?
GK

wild

Hur mycket måste man plocka bort för att byta?
Handskfack vad mer?
GK

etanol

Osäker hur mycket man måste demontera men som redan nämnt är det troligt lite pillande men allt är möjligt.

Innan du slår till på ny ställmotor så kolla in ebay där dessa högst troligt håller betydligt bättre priser...

wild

Finns på bildelsbasen för 275:- har bokat en med samma originalnummer. 8000 mil.
Bara o ta det metodiskt lugnt o sansat.
Tänkte mest om ngn gjort detta.
Får ta detta jobb om ett par veckor hinner inte nu.
GK

etanol

Ja då är det taget och även en begagnad bör ju kunna hänga med ett bra tag till tycker man.

Har för mig det ger sig rätt snart då handskfacket demonterats vart denna ställmotor sitter, men åter kom sedan gärna med en positiv slutrapport i ämnet.

wild

Man lär sig så länge man lever, när man gjort en sak vet man hur man ska göra o inte göra.
En som bara varit med i 8000 mil ska hålla ett tag tycker jag.
Som sagt återkommer när jag fixat detta.
Men kom gärna med tips hur ni gjort när ni bytt.
GK

etanol

Jo en kan ju tycka att det borde hålla längre, men med dagens elektronikspäckade bilar ser det snarare ut som allt kortare livslängd för en del elektroniska prylar som tex dessa ställmotorer.

wild

Den i min bil har gått 14000 mil.
På skroten finns det många som gått 20000 mil.
Hoppas det går bra att byta.
GK

etanol

Jo det är ju förstås alltid en risk om prylen i fråga suttit på en bil som till och med gått betydligt längre än sin egen.

Men plockar man en från skroten kan man ju alltid ta en från bil med så lågt miltal som möjligt för att öka på oddsen för långt liv.

Såg annars finn nya på ebay för runt 400:- som tex denna: http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Volkswagen-Golf-MK-5-7-Servomotor-fo r-Defroster-Flap-/181260932019?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&ha sh=item2a33fe53b3 Med reservation om det är identisk bara.

walliani

I ovan talas det om ett spjäll, ingår ett sådant även i den automatiska klimatanläggningen? Jag frågar eftersom rutorna i min Golf Highline immar igen vid temp runt noll grader.

per

wild

Jag har klimatanläggning i min bil.
GK

etanol

Ja detta recirkulation (återcirkulation) spjäll finns ovansett styrsystem. Fungerar så inte detta spjäll och är i stängt läge tas bara luft inifrån.
Vilket i sådana fall nära på direkt ger igen immiga fönster vid fuktig väderlek.

På bilar med automatisk anläggning sköts denna funktion med elektrisk ställmotor, annars vanligen mekaniskt.

golfflock

Den är lätt att byta böt både tempraturspjället och defrost. sitter med små skruv storlek nr 6.

Temp sitter under mittkonsollet passagerarsidan(lila arm)
Vindrutan/defrost på sidan mittkonsoll förarsidan (gul arm)
Den 3e satt även den under mittkonsollen passagerarsidan

Släpp skruvarna sen vrid hela boxen så låsningen till armen släpper.

walliani

Min bil immar igen och det beror tydligen på att spjällmotorn inte fungerar.

Fråga: finns säkring för denna motor? Att kontrollera denna är ju en första åtgärd.

etanol

Ska enligt dom som bytt/kontrollerat denna spjällmotor till recirkulationen vara lätta att konstatera om den verkligen fungerar eller inte. Där den ska sitta under/bakom handskfacket.
Denna är förmodligen med avsäkrad genom fläktmotorns säkring.