Låter som dess lambdasond (reglersonden) inte mår så bra och kan kontrolleras med en voltmätare.
Där man ansluter denna till jord (-) och till sondens signalkabel. Med väl varmkörd motor bör visa snabbt växlande mätvärden mellan 0-1 Volt med ett medelvärde runt 0,5 Volt (Lambda 1).
Visas andra eller inga värden alls är troligt sonden defekt.
Lambdan har elektrisk uppvärming, och det kan vara kabelbrott eller trasigt element till den.
Labdan fungerar dock ändå, utom när den är kall. Bildatorn kan få för sig att den aldrig blir varm och slutar använda den tills nästa gång du startar.
http://www.obd-codes.com/p0030
Jo det brukar var det mest vanliga att just sondens värme element är defekt som betyder sondbyte för att få till just kallstartsstyrningen.
Men innan byte bör man konstatera att det verkligen finns spänning till sondens förvärmning.
