Jag håller på att renovera en Golf GTI 16V 1989 med PL motor. Bränsleackumulatorn var helt igenrostad (avställd sedan 2010...), fick tag i en begagnad men den verkar vara till KR motorn - den är fysiskt betydligt större, men det går att lösa. Nu till frågan: kan jag använda den ackumulatorn eller kommer jag få en massa problem?? Jag vet ju att andra kör helt utan men då kan den bli lite tjurig att starta. Så om någon vet om det det fungerar eller inte så är jag tacksam för tips!! Funkar det så bygger jag om fästet men annars får jag leta vidare.
Jag skulle tro det funkar. Då den är till för inte störa pulserna i k-jeten så den klarar hålla samma tryck.
Samma funktion på en till pl som KR.
Så kör på de:)
Någon som vet 100% rätta mig gärna om så är fallet
Jag tackar för hjälpen!!
Då blir det att modifiera lite för att få dit den... sedan ska bilen startas för första gången på flera år - aldrig startad i min ägo...
själv åker jag med en ackumulator från någon Hostvolvohost :p