[Oloof]

Vad krävs för att få på den stora fram och bakstötfångaren på en där dom små sitter på?

[picko]

Byta balken sedan sätta dit fästen på sidorna sedan bara smacka dit

[Oloof]

Okej, så det är endast balk och stötfångare samt några klips som behövs?
Det verkade ju lätt

[Soderqvist]

Inte så svårt om du vet vad du gör, dock måste du ha domkraft och avlasta motorn på när du lossar ifram men när du väl skruvar så märker du hur du ska göra

Kan också vara lite rostigt men gardera dig med löstlösningsmedel så ska det gå bra

//Soderqvist

[Ricky]

Jag bytte precis från stora till lilla på min och det är enkelt men kan vara jobbigt...

Både fram och bak sitter balken skruvad med 2 bult underifrån på varje sida. Lätt att komma åt och i fram gick det enkelt (ställ en domkraft under motorfästet i mitten bara så att du avlastar motorn), MEN i bak var det värre.
Både på min Golf och kompisens Golf så var det rostigt utav bara h*e och jag fick köra av bultarna med en liten slipmaskin uppifrån för att få bort dom...

Sen på sidorna på skärmarna så sitter det 2 plastfästen i var sitt hål, lätta att plocka bort och byta till dom stora.

[Grimling]

Ricky: Jag hade samma problem med bak :S

Fästena på sidan fick jag inte med när jag köpte stora, men de sitter rätt bra ändå för de vilar på ovansidan av fästet och det har funkat hittills

[Oloof]

Låter bra det, tackar

[Hööken]

Vrf måste man ha en domkraft under motorn??

[Grimling]

[Hööken]

Oki, jobbigt, ja som tänkte typ åka utan tills ja fått framskärmarna lackade ;S

[Jaserru]

Det går att köra utan stötfångare om man bultar fast balken som motorfästet sitter i .

// Tomas

[Hööken]

Oki då vet jag;)

[Almost_Me]

Jag kan köra utan kofångare och behöver inte palla upp motorn eller nå. Fast vet inte hur balken ser ut för lilla fångaren

[Ricky]

Kofångarplasten sitter i en balk som sitter med 2 stycken "stag", som i sin tur sitter med 2 bult på varje sida. För att byta kofångare så bytar man både balken och plasten. I fram på Golf 2 så sitter det främre motorfästet i en balk som är fastskruvad i samma 4 bult som kofångaren.

Vad betyder detta? Att om du skruvar loss balken i fram och kör utan den så sitter inte heller det främre motorfästet fast i någonting = inte så jädra smart, eller hur?

Eller tänker jag fel?

[ROSSAN]

Sitter de inte 3st bultar per sida varav 2st håller stötbalken?

[tobbe80]

Hmm inte behöver ni palla upp framvagnsbalken sitter som Rossan säger 3 bult per sida, varav en håller främre motorbalk på plats och andra 2 håller fästkonsollen för stötfångaren, allså balken släpper ni aldrig på ens !!

[Ricky]

Då har man lärt sig något nytt. Jag läste bara lite snabbt i Haynes innan jag bytte stötfångare, och där stod det att man skulle ställa en domkraft under motorfästet.

[tobbe80]

En sak jag lärt mig efter 12 års vw skruvande, lita aldrig på replitteraturen !!!! bra stöd i grunden men väldigt missvisande i många lägen

[Ricky]

Fast det är ju bättre att ställa en domkraft under för att man har läst det, än att dom inte skriver något och motorn eventuellt rasar i backen

[Emilius]

Ja jo fast onödigt att åka o köpa en domkraft bara för det om man inte har nån också.

Behöver aldrig palla upp nåt för att lossa stötfångarbalken! Som sagt sitter i en skruv på vardera sida fortfarande och detta ser man om man lägger sig under bilen o kollar lite..

Huruvida bra motorn sitter i två skruvar som inte är enorma de vete fan men de håller nog iaf om man inte tänkte göra några "sweet jumps" utan stötfångare.

Men ska du byta startmotor måste du palla upp motorn, OBS!

[kallecan]

Vart sitter fästena till balken baktill? Har nämligen den stora kofångaren liggandes o ska köpa den stora fram snart.
måste man byta balk bak, från den lilla kofångaren till den stora?

[oh155on]

Fyra skruvar under bilen Balken sitter väl fast i själva stötfångaren

[kallecan]

Okey, tack!