[Glowan]

Hej, Ja skaffade mig en golf 1 för nåt år sen. Är ingen expert på dessa motorer men iaf.
Tomgången är riktigt dålig när den är kall..pendlar runt 300 varv.
Den går kanonbra annars men står jag för länge på tomgång tex vid röljus så verkar den sura ner sig. Gasar ja för mycket när ja ska iväg så dör den. Man måste fjuttgasa långsamt sen går den rent.

Förra veckan bytte ja
Luftfilter
Bränslefilter
Lite vakumslangar.
Ventilkåpspackning.

Skulle bli glad om nån har en ide på vad det kan va,

Sen en sak till när ja ändå är här.
Backen får ja i8 gånger av 10 när ja ska lägga i 1an.
Har tänkt beställa lite nya växellänkage, men vart kan man justera det nånstanns? eller är det nåt som är utslitet?

Tackar på förhand!

[lunna]

Kolla så den inte tar tjuvluft runt förgasaren vanlig startgas sprutar du runt så ser du om den reagerar.

växellänkaget går att sjuster lite framme vid torpedväggen.
men jag har nog beställt nya bussningar om jag varit du=)
kostar inget på Skruvat och är enkla att byta. hade samma problem själv.

[Glowan]

Okej, ska beställa och ska kolla upp förgasaren. tack för råd!

[lunna]

Varsegod återkom med resultat:)

[thegreatbeast666]

Hej! Jag hoppar in här också då vi verkar ha samma symtom .. Ingen tomgång nästan när den är kall, måste choka, men när jag börjar gasa så blir den sur. Varvmätaren hoppar liiteupp och ner innan den går ner och studsar i botten.. verkar bli sämre och sämre.

Har bytt lite av varje sen jag köpte den, förgasarfot, luftfilter, olja, bränslefilter mm, men den känndes fortfarande inte helt hundra. Och så senaste bytte jag tändstift och fördelare och tändstift och det var då den började bli riktigt dålig..

Några tankar?

[elinreimblad]

Hej allihopa. Jag har kanske svaret!

Jag hade samma problem med min Golf 83.

Jag bytte allt som kunde ha med det att göra: tändstift, hattar, rotor, brytare, fördelarlock, bränslepump, tändspole och förgasarfotspackningen.

Förgasarfotspackningen sprack direkt efter att jag bytte den, men sedan jag bytte till ett från mekonomen fungerade den!

tills nästa problem med i princip samma symptom dök upp. Det visade sig vara tankarmaturen (sitter under baksätet). Skit i tanken hade råkat "plugga" igen armaturen, och vartenda gång bilen blev varm dog den.

Kanske svaren ni sökte efter

[Ahlb3rg]

Stæll tændningen på era bilar och kontrollera brytaravståndet samt byt kondensator skit i tankarmaturen i tanken ær også standard!