[Ofrivilligagolfaren]

Hej jag håller på att ta ur motorn ur min lilla etta och undrar lite om alla slangar och sladdar på insugs sidan går det att bygga bort dom alltså behövs förvärmning när motorn är varm ?
Tänkte om det går att plugga dom vattenledningarna och sladdarna som är till det
Systemet samt ta bort en del kablar som styr det går det att få det att funka eller blir det pannkaka.

Nu till del 2 av min något röriga formulering jag går i tankegångarna att sugtrimma tänk lätt porting weber 45or eller tvåports fallförgasare då är ju ovanstående problem löst förutom några vattenledningar då.
Vart kan jag hitta kammaxel till den gärna i Sverige och vilken kam är bra för gatan.

Del 3 vilka motorer passar nästintill rakt i tänkte på tex en 1.8 från en gof 2 men vill ha kvar 4 växlade original lådan passar den lådan på en sån motor finns det nån guide på vad som måste göras för att få i en större motor. Alltså fästen och sånt Tacksam för alla svar Mvh Robban