wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Fre 28 mar 2014 18:05 |
 |
Hej! Jag har en Golf -85 1.6, HM motorn. En slang till värmepaketet (Tror jag? Liten tunn slang) sprack en gång när jag hade kört några mil på motorväg och sedan stannade, vet inte om det var övertryck eller dålig slang.
Bytte den, kom att tänka på att vattnet möjligtvis inte gick runt för temperaturmätaren har betett sig skumt, kände att oftast så blir inte den undre kylarslangen från kylaren varm alls, bara den övre.
Ska den undre kylarslangen vara ungefär lika varm som den övre alltid? För den övre är nästan brännhet och den undre ljummen. Vet inte vart termostaten sitter, om bilen (övre slangen) inte blir tillräckligt varm tänkte jag att termostaten öppnar så det står rätt till, men vet inte om jag har rätt.
Mvh
|
|
Hannibal
Golf 2 Jetta -84 Ort: Huddinge |
| Lör 29 mar 2014 19:11 |
|
| Den undre slangen ska vara svalare än den övre, i den undre går det kylda vattnet tillbaka till motorn. Termostaten sitter troligen där den undre slangen går in i motorn, innanför fästet som slangen fästs på vid motorn.
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Sön 30 mar 2014 14:01 |
|
| Hannibal skrev: | | Den undre slangen ska vara svalare än den övre, i den undre går det kylda vattnet tillbaka till motorn. Termostaten sitter troligen där den undre slangen går in i motorn, innanför fästet som slangen fästs på vid motorn. |
Jo svalare har jag förstått, men den känns inte varm alls. Ska nog kolla termostaten, tack!
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Sön 30 mar 2014 14:02 |
|
| Hannibal skrev: | | Den undre slangen ska vara svalare än den övre, i den undre går det kylda vattnet tillbaka till motorn. Termostaten sitter troligen där den undre slangen går in i motorn, innanför fästet som slangen fästs på vid motorn. |
Jo svalare har jag förstått, men den känns inte varm alls. Ska nog kolla termostaten, tack!
|
|
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp |
| Sön 30 mar 2014 17:57 |
|
Termostaten sitter där den övre kylarslangen går in i motorblocket i ett så kallat termostathus. Normalt efter en kallstart är både kylare som dess slangar ungefär lika svala.
Som vid allt varmare motor öppnas termostaten allt mer och det varma vattnet sipprat allt mer ut till kylaren som då bör ge tämligen heta kylarslangar.
Är där emot den ena slangen betydligt svalare än den andra kan man endera misstänka igensatt kylare till en termostat som inte fungerar helt. Kan man röra sig om luft i systemet.
Med den spruckna slangen till värmepaketet har säkert koppling till att den var så pass gammal.
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Sön 30 mar 2014 18:10 |
|
| etanol skrev: | Termostaten sitter där den övre kylarslangen går in i motorblocket i ett så kallat termostathus. Normalt efter en kallstart är både kylare som dess slangar ungefär lika svala.
Som vid allt varmare motor öppnas termostaten allt mer och det varma vattnet sipprat allt mer ut till kylaren som då bör ge tämligen heta kylarslangar.
Är där emot den ena slangen betydligt svalare än den andra kan man endera misstänka igensatt kylare till en termostat som inte fungerar helt. Kan man röra sig om luft i systemet.
Med den spruckna slangen till värmepaketet har säkert koppling till att den var så pass gammal. |
Okej, den undre slangen är mycket kallare (sval) än den övre som är riktigt varm. Är ej igensatt kylare eller kylsystem, det har jag spolat igenom. Tack för svar, ska undersöka termostaten.
|
|
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp |
| Sön 30 mar 2014 18:27 |
|
Ja då verkar inte termostaten fungera fullt ut, men det finns ingen luft kvar i kylsystemet med tanke på den med svajande temperaturmätaren?
För normalt annars blir den undre kylarslangen något svalare då den avkylts på vägen igenom kylaren. Men hur är det med motortemperaturen nu?
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Sön 30 mar 2014 19:40 |
|
| etanol skrev: | Ja då verkar inte termostaten fungera fullt ut, men det finns ingen luft kvar i kylsystemet med tanke på den med svajande temperaturmätaren?
För normalt annars blir den undre kylarslangen något svalare då den avkylts på vägen igenom kylaren. Men hur är det med motortemperaturen nu? |
Jag har ingen aning om det är luft i kylsystemet faktiskt. Läste att man luftade genom att bara ha öppet expansionskärl och full värme i bilen, har inte provat det. Temperaturmätaren i kupén visar lågt nästan hela tiden, jag vet inte hur lång tid det tar för bilen att bli helt varm men den är aldrig i mitten, även fast elfläkten hoppat igång ibland.
|
|
Jockee
 Golf 1 1.6TD Ort: Klippan |
| Mån 31 mar 2014 7:23 |
|
| etanol skrev: | Termostaten sitter där den övre kylarslangen går in i motorblocket i ett så kallat termostathus. Normalt efter en kallstart är både kylare som dess slangar ungefär lika svala.
Som vid allt varmare motor öppnas termostaten allt mer och det varma vattnet sipprat allt mer ut till kylaren som då bör ge tämligen heta kylarslangar.
Är där emot den ena slangen betydligt svalare än den andra kan man endera misstänka igensatt kylare till en termostat som inte fungerar helt. Kan man röra sig om luft i systemet.
Med den spruckna slangen till värmepaketet har säkert koppling till att den var så pass gammal. |
FEL! Termostaten på 1.6 HM sitter vid den undre slangen på vattenpumpen,lossar man böjen från vattenpumpen (alu eller plastböj) så sitter termostaten där!
Har du bra med värme i bilen? (iom att kylarfläkten går igång så har du högst troligt fått full arbetstemp. på motorn! Möjligt att givaren till tempmätaren har börjat ge upp.
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Mån 31 mar 2014 15:54 |
|
| Jockee skrev: | FEL! Termostaten på 1.6 HM sitter vid den undre slangen på vattenpumpen,lossar man böjen från vattenpumpen (alu eller plastböj) så sitter termostaten där!
Har du bra med värme i bilen? (iom att kylarfläkten går igång så har du högst troligt fått full arbetstemp. på motorn! Möjligt att givaren till tempmätaren har börjat ge upp. |
Okej! Värmen är bra. Jag har en ny givare till tempmätaren som ska bytas, då jag antar att vattnet ändå måste tömmas ut så tänkte jag kolla termostaten samtidigt. Tack för svar
|
|
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp |
| Mån 31 mar 2014 18:54 |
|
Just det,, den satt lite ovanligare till den nedre ingången på blocket på HM motorn, så är det utrett...
Visst startar så kylfläkten är högst troligt driftstemperaturen okey och bra med värme finns i bilen finns.
Så ett byte av just temperaturgivaren kan vara ett steg närmare en lösning. 
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Mån 31 mar 2014 19:49 |
|
| etanol skrev: | Just det,, den satt lite ovanligare till den nedre ingången på blocket på HM motorn, så är det utrett...
Visst startar så kylfläkten är högst troligt driftstemperaturen okey och bra med värme finns i bilen finns.
Så ett byte av just temperaturgivaren kan vara ett steg närmare en lösning. |
Japp, det ska jag börja med. Inget större problem, men måste allt vatten ut för att byta givaren?
|
|
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp |
| Mån 31 mar 2014 19:55 |
|
| Är man bara snabb med fingrarna och inte allt för varmt kylvatten brukar det bytet gå för sig utan allt för mycket spill.
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
| Mån 31 mar 2014 20:16 |
|
| etanol skrev: | | Är man bara snabb med fingrarna och inte allt för varmt kylvatten brukar det bytet gå för sig utan allt för mycket spill. |
Jaså! Perfekt. Tack för hjälpen
|
|
wredas
Golf 2 -85 Ort: Åmål |
|