[kauppi]

Hejsan. Böt topplockspackning nyligen på en golf 3 1,8i med ABS motorn. Efter detta så gick bilen allmänt dåligt, slö, ryckte osv. Vart även avgaspuffar på motorbroms. När vi lyfte av toppen glömde jag bort att ta loss lambda kontakten så kablarna gick av precis i kontakt stycket, men dem är ihop skarvade nu och har mätt den så den funkar iaf.
Testade ställa tändningen lite och vips så vart bilen jävligt mycket piggare. Men nu till det riktiga problemet:
När man startar bilen kall så har den tomgång på ca 1800-2500varv, pendlar ibland mellan 1800-2000 fram och tillbaka. Ställer jag tillbaka tändningen är tomgången som vanligt, men går dåligt. Motorbromsar man ner bilen med en växel och trycker ner kopplingen brukar tomgången stanna vid ca 1000 varv, ibland rusar den upp till 1500rpm. Vid varm motor ligger tomgången på ca 900varv. Har testat spraya startgas runt insug osv men ingen skillnad alls.

Någon som har några tips?

Mvh

[darkien]

Typiska fenomen att lambdan e kass om den har stabil tomgång vid varm motor o ojämn tomgång då den e kall

[Kjell67]

[kauppi]

[kauppi]

[etanol]

Låter som sagt det skulle kunna röra sig om eventuell vacuum läcka där på insugssidan, så gå över med lite startgas längs misstänkta slangar som skarvar.
Som vid minsta läckage brukar ge en klart förhöjd eller förändrad tomgång och en läcka är funnen.