Går här i planer på att byta förgasaren på kärran då en polare kan köpa en i staterna för bra pris åt mig! Frågan är bara vilken förgasare ska jag sätta på min bil?
Fördelar jag hört när man byter förgasare
1# Lägre bränsleförbrukning vid rätt inställning
2# Lite bättre respons och piggare motor
3# Mer hästar (Så länge punkt 1 % 2 samspelar)
Detta tycker jag kan vara värt 5 000 kr vilket sakerna kommer kosta om jag köper helt nytt men jag vill bara veta vilken förgasare som är att föredra? Jag ska inte trimma något mer än med förgasare! Alltså inga trimkammar inge portad topp osv dock ska jag också ha extraktor med 2,5" hela vägen då jag har detta liggandes.
Sen om någon vet och kan hjälpa mig lite, vad för munstycken som är att föredra till en nästan orginal 1,6 liters motor?
//Fredrik
Med en skiftnyckel i högsta hugg är jag alltid redo!
Hoppas du får ett insug med för 5 lakan? jag skulle fan kolla begangat av någon folkrace/rally åkare dem har alltid massa förgasare liggandes . Du kan nog få 2 st för 1000 kr isåfall
Gå in å kolla på www.rallydelar.se där säljer dom weber 32/36 med misab insug.. D kan jag tänka mig kommer sitta fint på din bil. Dom har ett erbjudande där nu så man får förgasaren å insug för 4000 helt nytt.. Du kan nog fråga dom om bestyckning åså dom borde ha någorlunda koll på d..
Ska själv beställa en sådan till min trimmade mk1:a
Själv har jag funderat på att ta en weber 32/36 ifrån Ford Sierra och bestycka om. Tillverkar själv en adapter mellen förgasare och insug. Dessa förgasare får man för ~2-300kr.
Jag har hört att det är ett rent helvete å få ordning på vacumet på weber förgasare från Ford.. Jag har aldrig kollat en sån förgasare vet bara att det var uppe i en annan tråd..
På Oplar med 1.6/1.9 motorer före -88b sitter det
2ports Zenit förgasare,som har exakt samma fot
storlek/bultavstånd som Weber 32/36
Dessa förgasare har autochok,vattenburen, och
även en hel del vacuum funktioner Bland annat
till "Pull-down" dosan som reglerar andra steget i
förgasaren Om man nu tar en sådan förgasare
så kan man nog med lätthet köra en 1.6VW snurra med en
1.6 Opel snurras förgasare utan större ingrepp i förgasaren.
Det är nog att rekommendera att bygga om till manuell chok.
MVH/Bengan.U
Det är alltid bättre att felsöka,än att tokriva,och inte veta vad man gör !
Bland annat
Om man nu tar en sådan förgasare
