Forum - Golf 2 (83-91) - Motor-projekt 8v gti

konsp
Jetta Cl -85 Ort: Norrköping
Tis 22 apr 2014 21:45 Svara med citat
Tjena

Tänkte posta mitt motor-projekt och få lite tips och ideer om vad man kan/bör/inte bör göra.

Har en jetta mk2 85:a med en gammal trött 75 hästars maskin och upprostat avgas jag tänkte byta ut.
Bilen har ingen kat och ingen lambda så tänkte hålla allt väldigt enkelt.
Planen är att på en överkomlig budget få en rappare maskin som blir simpelt byggd och ser hyfsat original ut.

Fick tag i en 8v Gti motor för en billig slant från en krockad golf2 som får bli utgångsläget.
Motorn har motorkod PF och är utrustad med ett Digifant 2-sprut.

Tänkte slopa sprutet och bygga enligt följande:

*Extraktor-grenrör (originalröret som satt på var sprucket)
*Bort med servopump
*Bort med sprutet och all el kring detta
*Plugga spridarhål i toppen
*Genomgång av topp (slipa in ventiler, porta osv)
*Köra med mekanisk blockmonterad pump
*Köra med modifierat original-insug med en weber 32/36

Vad tror ni om detta? räcker det med mekanisk pump? behövs nån soppapump på vägen från tanken?
Är en 32/36 rätt väg att gå? Blir detta en hyfsat rolig maskin?



Bild
FjonkeeN
Bora 1.6 -99 Ort: Gnosjö
Ons 23 apr 2014 9:18 Svara med citat
Ifrån vilken årsmodell är motorn ifrån? Smile
Aldrig hört den motorkoden, men är inte så insatt i gti

EDIT: du har ingen gti läpp över så till lilla kofångarn?

Vw golf mk2 1.6 CL manuell "Stance project"
Vw golf mk2 1.6 CL automat "Static Stance"
Fnatrik
Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta
Ons 23 apr 2014 9:31 Svara med citat
PF motorn är en sällsynt spis, kommer troligen från en importerad 8v gti tillverkad mellan 89-92

OEM+
konsp
Jetta Cl -85 Ort: Norrköping
Ons 23 apr 2014 22:15 Svara med citat
FjonkeeN skrev:
Ifrån vilken årsmodell är motorn ifrån? Smile
Aldrig hört den motorkoden, men är inte så insatt i gti

EDIT: du har ingen gti läpp över så till lilla kofångarn?


Tror som sagt bilen den satt i va en 89:a o enligt reg på den var motorkoden PF, verkar va som vilken 8v gti som helst.

Tyvärr ingen läpp över söker själv efter en Smile

Pluggning av spridarhål funderar jag lite på nu hur går man tillväga där enklast och effektivast?

Insug och fuelrail/spridaren är nu borta från motorn, ett komplett sprut med styrbox och kabelhärva finns till salu om någon skulle va intresserad.