BodinAnton
Golf 4 1,9 TDI 4Motion Ort: Ludvika |
| Lör 19 apr 2014 20:22 |
 |
Har problem att bilen inte laddar som den ska, har kollat wastegate, luftmassemätare, EGR ventil, samt alla vakum slangar är bytta. Har dock inte kollat några fel koder, endast läst på andra forum och kollat de som har vart felet för dem.
Men bilen gör fortfarande som den vill med turbo ladd. Funderar om det är någon givare eller ventil
Läs mitt tidigare tråd http://www.volkswagengolf.se/viewtopic.php?t=43309
Mvh Anton, glad påsk 
|
|
valp2k
Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå |
| Sön 20 apr 2014 10:15 |
|
Hänvisar till mitt inlägg nedanför 
Senast ändrad Sön 20 apr 2014 11:07, ändrad totalt 1 gång
|
|
valp2k
Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå |
| Sön 20 apr 2014 10:23 |
|
Här sitter den
Är den längst till höger!
Dock har morsans golf tdi 4 motion samma problem där har den tappat grundinställningen på gasspjället men har inte hunnit kollat mer. Funkar inte alltid att starta om bilen bara ibland. Någon gång har den behövt stå några minuter för att få tillbaka turbon. Återkom gärna med svar när du bytt den!
|
|
BodinAnton
Golf 4 1,9 TDI 4Motion Ort: Ludvika |
| Mån 21 apr 2014 14:35 |
|
| Har gjort rent EGR ventilen, kollat så både EGR solenoiden och N75 mangnetventilen, båda verkar funka. Kopplade på ström och de klickade i mangnetventilen. Får man upp någon fel kod om grund inställningen på gasspjället har försvunnit. Och hur går de till förresten, att den inställningen bara tappas??
|
|
BodinAnton
Golf 4 1,9 TDI 4Motion Ort: Ludvika |
| Mån 21 apr 2014 16:10 |
|
| Har kollat fel koder, och får upp 17965. Vad är de?
|
|
valp2k
Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå |
| Mån 21 apr 2014 18:00 |
|
17965/P1557/005463 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
Possible Symptoms
Reduced power output
Limp mode
Possible Causes
Boost Pressure too High
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
Charger Pressure Control defective
VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Possible Solutions
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Check / Clean / Replace Charge Pressure Control
Check / Clean mechanism for variable nozzles
Kommer inte ihåg exakt vad felkoden var men kan kolla upp d sen när bilen är i närheten
|
|
BodinAnton
Golf 4 1,9 TDI 4Motion Ort: Ludvika |
| Tor 24 apr 2014 22:30 |
|
Har nu bytt ALLA vakum slangarna.
Har även bytt vad jag har fått för mig är laddtrycks vakten.
MEN FELET KVARSTÅR!!!
Laddtrycks vakt?? Är det en magnet ventil med två vakum slangar ?? Där ena slangen går till den vakumklocka som sitter i hop med EGR ventilen??
|
|
