Hej, har fått mycke huvudbry med min golf, efter att sökt fel så hittade jag att kammremmen inte stämde riktigt..men har efter mycke om o men inte lyckas hitta en simpel metod att ställa in detta.
Hjälp uppskattas har tagit bort plast kåpan kollat att 1 ans kolv är i topp och ah..hjälp?
Finns inget lika sexigt som en milt moddad org bil ..
Är märke på ventil kåpan mot kamdrevet
Sen plockar du bort de lilla locket på växellådan så
Skall där vara märkning på svänghjulet med som ska möta
Den lilla pilen från växellådan:)
Okey, kolla annons torget lunna , fick den att gå rent och ha någorlunda drag, dick verkarde som tomgången fastnar till och från går jämt på 900-1000 nu men kan fastna på 2000 sen känns bilen slö..inte mycke händer innan 3000..hostar o spottar ur avgaser och svårstartad.
Ah plus att kopplingen verkar gett upp -.-!
Finns inget lika sexigt som en milt moddad org bil ..
Okey, ne inte mätt lamban. Bränslevågen verkar centrerad går de o se på något sätt?
Motortempgivar är de den som sitter på blocket sett på vänster sida ovanför vattenpumpen?
Mäter man resistansen i kabel då eller?
Finns inget lika sexigt som en milt moddad org bil ..
Alltså rent spontant så är funktionen lambdan extremt viktigt då den indirekt justerar styrtycket på KE-jet. och styrtrycket påverkar typ allt som har med motorgång att göra...
Lossa gummi bälgen på vågen och titta det är som en skivan som ska lyfta av luftströmmen in till motorn
Okey ! Ja men givetvis får han sig en titt imorrn , kan lägga upp bilder på saker jag tror kan strula. Hum ah bränslevågen där har petat loss gummi slangen förut o den verkar ligga an ..ska kolla så den inte hoppat loss eller så , tusen tack!
Finns inget lika sexigt som en milt moddad org bil ..
De va en kille o skulle titta på bilen, så fyllde på med nya soppa .D nu går den prima! de va kammen o gammal soppa (dumt hade inte tänkt på de) sen är nog tomgångsmotorn på utgång
Finns inget lika sexigt som en milt moddad org bil ..