Idag när jag skulle ut på långresa över helgen för att träffa mina bröder så började bromsen ge upp, och nu är jag strandad på Karolinska sjukhusets besöksparkering.
Färdbromsen tappar nästan all kräm och bromspedalen bottnar om jag kör med kopplingen nere mer än typ 10sek.
Lyfter jag kopplingen och gasar i typ 10sek till så är motståndet i bromspedalen som vanligt igen.
Jag antar att jag har att göra med en vacumläcka? Hur kollar jag det bäst på plats? Och vad rekommenderas isåfall för åtgärd?
Senast ändrad Fre 23 maj 2014 22:05, ändrad totalt 2 gånger
Själva slangen och packningen in till servon ser fin ut.
på insugssidan om backventilen finns det lite slitna småslangar som kanske inte håller helt tätt. men på den sidan om backventilen borde det inte vara något konstigt väl?
kan själva backventilen ge upp?, sambon kände av dethär symtomet en gång förra sommaren vid kökörning också, men idag va det återkommande...
AJUSTE!
Glömde skriva en sak. Om jag står stilla på tomgång och trampar på bromsen hörs det tydligt att motorn går ner i varv en kort sekund. Känns ju som en vakumgrej, eller brukar dom göra så?
Imorrn ska jag nog låna en bil och ta mig ut till reservdelsbilen, vad borde jag stympa den på för att vara säker på att slippa åka ut två ggr?
Jag har exakt samma problem!... typ iaf.... men jag är inte säker på att det hänger ihop med hur jag använder kopplinspedalen, kanske har det varit på lite varmare dagar. men det är iaf inte så kul liksom!
dendär slangen har jag kollat, den ser fin ut och "bakventilen" verkar funka (går att suga på men inte blåsa i)...
har någon annan nått förslag på vad jag kan kolla, jag är inte bäst på bilar direkt, men älskar att lära mig )
ja hade bytt bromsservon och slangen mellan insug å bromsservon, sätt silicon på bromsservon också så de inte läcker.
pga att den går ner i varv, de måste vara nått galet me vakumet. (De e bara spekulation, men skulle satsa på att de är de)
måste ju vara den PGA att om de läcker i systemet nånstans så ska ju nivån gå ner sakta på behållaren vid huvudbromscylindern och tillslut borde du inte ha nå tryck alls. så läcka bromsvätska nånstans e de antagligen inte.
) 