[slevva]

Jag ska byta motor till en diesel motor och läst runt nu ett par timmar på google och liknande och allt skall stämma och skall gå igenom reggbesikningen.

Den stora frågan är.

HUR går en reggbesikning till ? i det stora hela på plats där. Bänkar dom bilen ? för o kolla prestanda och liknande ? eller går dom bara igenom bilen och kollar K-värden på bilen ?

Behöver jag ha med mig något specielt till reggbesikningen ? Motor bytet jag gör nu kräver inget avgasintyg.

Någon som gjort detta eller liknande och kan förklara lite hur allt gick till och vad dom kollade och behövde ?

MVH Kim Svelander ( Första gången jag skall reggbesikta en bil)

[kvist90]

Reggade min Audi 80 med 1,9TD motor.
Dom bänkar inte bilen. Du måste kolla upp vad för effekt de är i motorn som sitter i och den som du byter mot och så. Och att det håller sig inom gränserna för effekt och vridmoment. Jag fick skaffa ett intyg från VAG Sverige till min för bes hade bara uppgifter om max Hk antal och inget om Nm så fick snacka med VAG Sverige så va de inga problem (detta är upp till bes.mannen har läst om många som inte har behövt något om Nm. Det bästa är och snacka med han som har han om reggbes. på just din station).

Årsmodell 1976-1992 (nytt slutdatum)
För dieselmotor gäller däremot bara att motorn ska ha fungerande köldstartsanordning och klara utsläppsprovet vid kontrollbesiktning. (Taget ifrån SFRO)
Detta är enda som behövs vid reggning av diesel.

Det som behövs är att du skriver upp Chassinr , regnr och modell sen vad som du har bytt. Detta meddelade tjejen om när jag ringde och bokade tiden för regbes.

De ända som bes.mannen gjorde när ja kom in. Kollade papperna, öppnade huven kollade 10 sek sen va det ut och väga den (kolla upp så bes.stationen har våg) sen va det bara och vänta typ 10 min när han matade in allt i datorn sen blev man typ 1200kr fattigare.

Lycka till