På det schemat jag har ser det ut som säkring 2, en 50A. Sedan sitter det ett relä som är numrerat 13 på "extrautrustnings"-panelen, vet inte var den sitter. Mellan säkring och relä går det en röd kabel som antagligen är skapligt grov. Från relä till stiften går det 2 röd/vit. Relät är antagligen stort för det är en del elektronik samt förkopplingsmotstånd inuti och 7 anslutningar.
Det sitter troligtvis två relän till glödningen nr 91 är en av dom och det är inga problem att starta en diesel utan glödning på sommaren= Kör själv med dieslar och caddyn är en 01a på den så var ett av reläna trasig så jag tog bort den helt och körde i ca 1vecka utan glödning det märktes inte alls och jag mätte upp strömmen till glödstiften det var dött,
Är du säker på att det har med glödstiften som gör att bilen ej startar.
Nej det är ett tips som jag har fått.
Bilen går bara på startmotorn.
Har luftat filtret.
Tagit bort slangen från filtret till motorn och det kommer diesel.
Alla vanliga säkringarna i instrumentbrädan är hela.
Tacksam för tips.
Smurfen Moderator Donator 50 Ingen VW Ort: Utomlands
Fre 16 maj 2014 19:10
Gammal tråd. men undrar lite om relän till glödningen.
relä 103 är nytt men fortfarande tänds inte glödningslampan varje gång och det resulterar ju i att den inte startar varje gång. vad mer ska jag kolla?
