vw_audi
 Bora Variant TDI 4Motion Ort: Stockholm |
| Tis 24 jun 2014 9:10 |
 |
Sambon har köpt en 2004 beetle 1,8T.
När man kör in motorvägsfart 120Km/h så ligger motorvarvet på 3200 varv.
det innebär att den inte går så billigt och blir väldigt surrig.
Finns det någon växellåda som passar som gör att man får ner motorvarvet till "normal" nivå, utan att döda all acceleration på 1,2,3:an? eller kan man baraa byta utväxling på 5:an och kanske 4:en?
Från vilka bilar finns det passande lådor / utväxling att ta?
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tor 26 jun 2014 0:16 |
|
| vw_audi skrev: | Sambon har köpt en 2004 beetle 1,8T.
När man kör in motorvägsfart 120Km/h så ligger motorvarvet på 3200 varv.
det innebär att den inte går så billigt och blir väldigt surrig.
Finns det någon växellåda som passar som gör att man får ner motorvarvet till "normal" nivå, utan att döda all acceleration på 1,2,3:an? eller kan man baraa byta utväxling på 5:an och kanske 4:en?
Från vilka bilar finns det passande lådor / utväxling att ta? |
En bra början är ju att ta rätt på vad det sitter för växellåda i bilen... Finns ju märklapp i både servicebok och någonstans i bagaget ?
Med den informationen kan man sedan få fram vad för utväxlingar det är på de olika växlarna.
Tänkbara bilar att ta växellåda ifrån är ju golfar av motsvarande årsmodell...
Och man kan byta både slutväxel eller tex 5ans växel till en touringväxel. Men då det är ganska klen motor är chansen stor att den blir trött och din fru måste växla till 4ans växel så fort det blir lite uppförsbacke.
Femmans växel kan bytas med lådan på plats i bilen på någon timme eller två.
|
|
vw_audi
Bora Variant TDI 4Motion Ort: Stockholm |
| Tor 26 jun 2014 14:55 |
|
Tack, jag ska kolla vilken låda som sitter i. Motorn är inte den klenast, det är iallfall en 1.8T  men jag förstår vad du menar...
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tor 26 jun 2014 16:55 |
|
| vw_audi skrev: | | Tack, jag ska kolla vilken låda som sitter i. Motorn är inte den klenast, det är iallfall en 1.8T men jag förstår vad du menar... |
Nu var det en dkv jag hade, men med starkare motor än 1.8t men ekonomiutväxling. 100km/h motorväg så varvade motorn 2000rpm och då orkade den inte i många uppförsbackar, som tur är var det tomatlåda så den petade själv ner en växel och mosade på.
Nu har jag en annan dkv som vid 100km/h varvar 1800rpm, fortfarande bensinmotor men med mer effekt och den orkar i uppförsbackarna utan att växla ned.
|
|
cire17
Passat 5 1,8T-99 Ort: Nyköping |
| Fre 27 jun 2014 18:19 |
|
Vad har du för däck på nu? jag har en 1,8T fast passat.. och jag har 18" däck och då har jag bara, eller bara och bara.. iallfalla 3000 varv i 120km/h!
|
|
vw_audi
Bora Variant TDI 4Motion Ort: Stockholm |
| Fre 27 jun 2014 22:00 |
|
| Original (och på vinter) sitter det 205/55 16" , men nu sitter det 225/40 18" så det är ingen större skillnad 0,7% och 1,5 cm. Men det var nu med sommar hjulen vi åkte på första långturen och då upplevde problemet.
|
|