| |
blix
Golf 2 1,8RP -89 Ort: Nybro |
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
|
blix
Golf 2 1,8RP -89 Ort: Nybro |
| Sön 20 jul 2014 20:21 |
|
| Okej, jag trodde att mitten på mätaren ca 80 grader, låt mig omformulera mig lite då. mätaren ligger på nästan max när jag kör och kokar nästan med en gång när jag stannar, har du någon idé på vad det kan vara?
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Sön 20 jul 2014 20:34 |
|
| blix skrev: | | Okej, jag trodde att mitten på mätaren ca 80 grader, låt mig omformulera mig lite då. mätaren ligger på nästan max när jag kör och kokar nästan med en gång när jag stannar, har du någon idé på vad det kan vara? |
Om det kokar när du stannar så har du antingen fel på själva motorn, något fel på tex vattenpump eller kylarlock eller så har du fel på fläkten och fläktstyrningen.
OM kylaren är i bra skick och vattenpumpen ok skulle jag gissa att termostaten för fläkten inte är frisk. Går ju att prova fläkten direkt mot batteriet med en 30A säkring mellan för att se att fläkten snurrar.
Man kan ju även öppna huven efter man kört en trevlig varm sommardag och inom 5 minuter så är det stor chans att fläkten på de flesta bilar starta och gå en liten stund.
Mätarna kan även på gamla bilar visa ganska fel, prova att stoppa ned en termometer i kylvätskan direkt efter du kört så VET du vad för temp ungefär det var istället för att gissa konstigt.
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Mån 21 jul 2014 3:12 |
|
Jag har lite svårt att förstå exakt hur din tempmätare beter sig utifrån beskrivningen...
Men vi kan säga så här... mitten av tempmätaren är 90 grader, alltså perfekt drifttemperatur. Det är förjävligt att VW inte brytt sig om att gradera mätaren, för man har ingen jävla aning om hur varmt kylarvattnet är när mätaren inte visar perfekt på mitten.
Min egen bil blir varm väldigt fort. Mätaren ligger perfekt på mitten vid körning, men om jag stannar och tomgångskör en minut så hinner kylarfläkten gå igång. Då visar tempmätaren 75 %. Jag har aldrig varit med om att en bil blir varm så fort, men som jag har förstått det så är detta normalt på MK2. Jag vill poängtera att min kylare är i bra skick, jag har ny vattenpump och termostaten är ok. Ändå så blir bilen varm så fort, men så länge som fläkten fungerar så är detta inget problem.
Men din mätare visar nästan max ("100 %") när du kör, alltså farligt nära det översta strecket? Det kan ju vara så att tempmätaren visar fel, men om jag var du så skulle jag inte köra bilen, annat än för att felsöka. Men med tanke på att du bytt nästan allt man kan tänkas byta så skulle jag gissa att tempmätaren visar fel. Går kylarfläkten igång och hur mycket visar tempmätaren när detta sker?
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|
|