jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
| Mån 12 nov 2007 14:18 |
|
| Hej jag hade tänkt koppla in extraljus på min golf 1.8cl -88. Men vet inte vilken kabel de är som är till helljuset.. alltså kabeln som sitter vid strålkastaren.. nån som vet?
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Mån 12 nov 2007 15:04 |
|
Jag vet inte vilken kabel du ska anväda men jag var på studiebesök på hella och har fått lära mig att man inte ska koppla så. visst kan man men... Då fick vi i alla fall se/testa vilket som är bäst och det är enorm skilnad om man drar egna kablar och eget relä som finns på biltema. Du ska inte jorda i karossen heller.För karossen leder stöm sämre än en kabel.
Det här är information för den kräsne. Men jag skulle i alla fall inte bry mig men jag är blivande proffs mekaniker så
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Mån 12 nov 2007 16:00 |
|
Skit i o va så noga :p när jag monterade så stack ja bara in sladden i stiftet för helljus... vidare till givaren i relät och allt funkar som smort. ang jord så räcker en plåtskruv i chasssit. får du de inte o funka så har du en jävla otur :p har försökt förklara på en bild här. helljuset ska vara de yttersta om ja inte minns fel
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Mån 12 nov 2007 16:01 |
|
Skit i o va så noga :p när jag monterade så stack ja bara in sladden i stiftet för helljus... vidare till givaren i relät och allt funkar som smort. ang jord så räcker en plåtskruv i chasssit. får du de inte o funka så har du en jävla otur :p har försökt förklara på en bild här. helljuset ska vara de yttersta om ja inte minns fel
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Mån 12 nov 2007 16:03 |
|
Rätta mej om jag har fel ang hel och halvs placering, men denhär tekniken har funkat för mej ett par år nu
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Mån 12 nov 2007 16:03 |
|
Okej men kör på det schemat du har då
men som sagt jag vet inte villken det är men kolla Haynes där finns det men jag förstod inte så mycke va det el schmat ialf
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
| Mån 12 nov 2007 16:05 |
|
Ok tack phules de va bara de ja ville veta:P får se om de funkar nu då
|
|
Krille_S
VW Caddy 2K TDI -05 Ort: Gnesta |
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Mån 12 nov 2007 18:34 |
|
Hehe dom säger så i skolan var dag
|
|
Krille_S
VW Caddy 2K TDI -05 Ort: Gnesta |
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Mån 12 nov 2007 18:41 |
|
Vet inte om det är ett skämt men nu för tiden finns det linjer att välja med inriktning personbilsteknik eller transport
jag går en vanlig personbils linje.
|
|
Seagate
Golf 3 Ort: Malmö |
| Mån 12 nov 2007 20:56 |
|
| Haynes förklarar... Jag har gjort precis som du, och på min MK3 är hel-ljuset den vit-bruna (har jag för mig)
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Tis 13 nov 2007 7:20 |
|
| Berglund skrev: | Vet inte om det är ett skämt men nu för tiden finns det linjer att välja med inriktning personbilsteknik eller transport
jag går en vanlig personbils linje. |
på särskola eller
|
|
Krille_S
VW Caddy 2K TDI -05 Ort: Gnesta |
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Tis 13 nov 2007 21:46 |
|
Du skarvar bara med strömtjuv eller liknande från bilens originalkablage för helljus till slutande kontakt på reläet. Detta är bara en styrning,kraften tar du sen från en avsäkrad kabel direkt från batteriet.
Jorden tar du där du själv finner det bäst,motorblock är givetvis bättre än frontplåten men båda skall funka. Fördelen med detta är att xtraljusen går direkt på helljusspaken,går naturligtvis att sätta en egen brytare för detta men verkar jobbigt när man skall blända av vid möte.
Kan inte se något problem med att ta styrning från bilens originalkablage då det rör sig om en liten ström för att dra reläet.
Har för mig att kabeln till helljuset är gul på mk2 men kan skilja mellan årsmodeller.
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
| Tis 13 nov 2007 23:07 |
|
| Ok.. ska testa med den gula istället för den som någon ovan visade va fel..
|
|
Seagate
Golf 3 Ort: Malmö |
| Ons 14 nov 2007 18:59 |
|
| Samnerud skrev: | | går naturligtvis att sätta en egen brytare för detta men verkar jobbigt när man skall blända av vid möte. |
Inte om du sätter denna egna brytaren mellan den gula sladden och relät.
Då kan du endast ha ljus som följer:
1) Antigen bara vanlig halvjus (precis som vanligt, inget skummt)
2) Endast bilens hel-ljus (om den egna brytaren är off, men bilens helljus är "on")
3) Biles helljus samt extraljus om både egna brytaren och bilens heljjus är "on".
Lite rörigt förklarat kanske, men ger inte som du säger extrajobb att blända av vid möte
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Ons 14 nov 2007 20:19 |
|
Helt korrekt,så kan man göra om man vill ha det alternativet att bara köra med bilens helljus om man anser att det är tillräckligt.
Tror dock att för den som inte är så van att syssla med el så är det vanliga inkopplingssättet lättare att begripa,dvs att extraljusen går på bilens vanliga helljus-spak.
|
|
picko
Donator 50
Golf 2 84 Förknasare Ort: Bräcke |
| Ons 14 nov 2007 20:24 |
|
Det är lätt i hitta vilken som är vad
du tar en av kalarna till hel ljuser och sticken in den där kabeln går in i kontaktn.
där den lyser på halvljus är ju fel. Då vet du vilken halvljus är sedan så testar du vart det lyser på hel ljus där har du helljus. på min är halvljus på gul kabel. Bästa är ju mäta men har du ej instrument så fungerar mitt kabel test med ackta bara så du inte får dig en jäkel det känns årdentligt. kostsakt mätinstrment är bäst.
|
|
picko
Donator 50
Golf 2 84 Förknasare Ort: Bräcke |
| Ons 14 nov 2007 20:30 |
|
Det är lätt i hitta vilken som är vad
du tar en av kalarna till hel ljuser och sticken in den där kabeln går in i kontaktn.
där den lyser på halvljus är ju fel. Då vet du vilken halvljus är sedan så testar du vart det lyser på hel ljus där har du helljus. på min är halvljus på gul kabel. Bästa är ju mäta men har du ej instrument så fungerar mitt kabel test med ackta bara så du inte får dig en jäkel det känns årdentligt. kostsakt mätinstrment är bäst.
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
| Ons 14 nov 2007 20:40 |
|
| Tack för alla svar men de är fixat nu och de lyser:D
|
|
Seagate
Golf 3 Ort: Malmö |
| Ons 14 nov 2007 20:56 |
|
Hälit!
Släng upp e nbild på hur det blev vet ja!
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
| Ons 14 nov 2007 21:35 |
|
| Japp får göra de imorgon när de är ljust:D
|
|
erikj
Golf 2 CL 1.8 Ort: Lund |
| Ons 14 nov 2007 22:18 |
|
| phules skrev: | | Skit i o va så noga :p när jag monterade så stack ja bara in sladden i stiftet för helljus... vidare till givaren i relät och allt funkar som smort. ang jord så räcker en plåtskruv i chasssit. får du de inte o funka så har du en jävla otur :p har försökt förklara på en bild här. helljuset ska vara de yttersta om ja inte minns fel |
Det här är säkert en dum fråga, men... Vad är det för kontakt som sitter på nederkanten av strålkastarinsatsen, bredvid gummikåpan? Jag bytte precis ut dom och det fanns ingen sån kontakt på dom nya. Är det ett problem?
|
|
Seagate
Golf 3 Ort: Malmö |
| Tor 15 nov 2007 16:40 |
|
| Parkeringsljus?
|
|
picko
Donator 50
Golf 2 84 Förknasare Ort: Bräcke |
| Fre 16 nov 2007 17:40 |
|
| Parkeringsljuset sitter på sidan om och det är ej alla extralljus som har parkering i.
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Fre 16 nov 2007 22:52 |
|
På orginalstrålkastarna sitter parkeringsljuset under "stora lampan" en 4w lampa.
på extraljus är de olagigt o ha parkerings/positions-ljus samt halvljus. inte så man får böter men man får plocka ur illa kvickt.
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
| Sön 18 nov 2007 1:48 |
|
Så här vart det:D fast lyser inte så starkt.. men ska byta plats på jorden så ska de nog bli bra [gallery][/img][/gallery]
|
|
jo87nas
Golf 2 1.6l -84 Ort: Örebro |
|