Kräver inte golf 5:ans FSI motor 98 oktan? Vet att farsans 1,6 FSI var tvungen att gå på 98. Givetvis prova han 95 oxå men de var de något som gick sönder i motorn och han fick byta de. Sen gjorde han samma sak igen och fick byta den igen. Sen sket han i Golf å köpte en Volvo V50
Ah Nox sensor var de visst
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!