Kollade på hur jag hade kopplat och siffrorna på relät.
85 ska gå från relä till minus på batteri
87 ska gå från relä till extraljus (röd kabel)
Minuskabeln från extraljusen kan du gjorda i karossen eller dra till batteriets minuspol.
86 ska gå från relä till strålkastare, alltså styrströmmen som du tar från helljuskabeln på strålkastaren. Svartvit, vill du ha en knapp i kupén till extraljusen är det denna kabel då ska ha knappen på.
30 Ska gå från relä till plus på batteret via en säkring, själv kopplade jag in 3x100w så kompisen sa att man ska räkna watt delat på volt=ampere på säkringen. 300w/12V=25A och jag använde ett 30A relä och tvåkvadratskabel.
Bild på var styrstömen är tagen.
Kollade på hur jag hade kopplat och siffrorna på relät.
85 ska gå från relä till minus på batteri
87 ska gå från relä till extraljus (röd kabel)
Minuskabeln från extraljusen kan du gjorda i karossen eller dra till batteriets minuspol.
86 ska gå från relä till strålkastare, alltså styrströmmen som du tar från helljuskabeln på strålkastaren. Svartvit, vill du ha en knapp i kupén till extraljusen är det denna kabel då ska ha knappen på.
30 Ska gå från relä till plus på batteret via en säkring, själv kopplade jag in 3x100w så kompisen sa att man ska räkna watt delat på volt=ampere på säkringen. 300w/12V=25A och jag använde ett 30A relä och tvåkvadratskabel.
Bild på var styrstömen är tagen.
Tack för hjälpen. Jag och en kompis kopplade in det ikväll och den blev väldigt bra.
