Har kört en tid med manuell brytare (i kupén) till kylfläkten. Satte i en ny termoswitch (den nedtill på kylaren) från Biltema men den verkar inte slå till. Den blir rejält varm så det är nog inget problem med kylaren eller värmeöverföringen.
Originalkontakten till den gamla givaren är en tre-polig hona, men bara två poler är bestyckade. Det ligger 12V över dessa två och här över har jag kopplat in min manuella brytare mha av kabelskor. Biltemas givare har inte samma kontaktering som originalgivaren, så jag gjorde en liten adapterkabel, också den med kabelskor.
Det jag funderar på nu är om det möjligen finns en polaritet på givaren eller om den helt enkelt är defekt. Någon som vet hur dom är uppbyggda?
Jo jag läste att det är givaren är uppbyggd av bimetall, dvs saknar polaritet. Min manuella switch i kupén går fortfarande bra (fläkten går), den är inkopplad på samma två poler som givaren. Kollade upp givaren och det visar sig att den slår till vid 95 grader. Jag slog nog av motorn för tidigt (var rädd att den skulle gå i kok, dessutom luktade det skumt någonstans).
