Kedja/ drev är nyligen inspekterade och det här ljudet kommer från fel sida på motorn.
Det är i stort sett aldrig kedjorna (för det finns minst 2st...) eller dreven det blir fel på när det blir motorsallad deluxe på en vr6 motor, det är släpan som tappar sin plast (efter den blivit bakelit) eller styrskenan som spricker sönder.
När någon av släporna etc går sönder så kuggar kammarna inte rätt mot vevaxeln längre och strax därefter börjar ventilerna böja sig när de träffar kolvarna.
Att titta på kedja och drev är helt ointressant då de ALLTID är fina.
Det är urtramplagret som har gett upp och skramlar konstant av trötthet och då åker lådan bort o ersätts med en nyare och koppling som pallar 350hk sätts på för framtidaplaner
