Tjenare under några månader har jag kollat mycket i motor utrymmet, och kollat efter lite smått o gott. Men en dag märkte jag att den va hyfsat rostig på Vakum klockan om den heter så?
Kollade lite närmre så märkte jag att det va ett litet rost hål på den, kan det på verka Tomgång eller något annat?
Om det är hål på vakuumklockan så lär du inte ha en fungerande tändförställning, påverkar inte tomgången men bilen kan upplevas svagare i uppförsbackar t.ex. När motorn belastas mer. Den kan ju även få tjuvluft eftersom det är hål i vakuumklockan. Täta den eller byt ut mot en bättre
Nja inte bara den vanligtvis utan då får man nog köpa hela fördelaren, kanske är lättare att byta hela iof... Jag har nog någon liggandes eventuellt, får bara kolla upp skicket isf
