Forum - Golf 2 (83-91) - Blir sur när motorn är kall

Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Tis 09 dec 2014 23:07 Svara med citat
Har ett konstigt problem med att motorn får för mycket soppa när den är kall, så pass att den inte orkar gå på tomgång utan att man måste hålla den på 1500-2000 varv för den ska hålla sig igång.

Vad kan orsaka detta? Tips och förslag?
Skruvade ut ett av stiften och det var helt svart.
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Ons 10 dec 2014 1:21 Svara med citat
Danne844 skrev:
Har ett konstigt problem med att motorn får för mycket soppa när den är kall, så pass att den inte orkar gå på tomgång utan att man måste hålla den på 1500-2000 varv för den ska hålla sig igång.

Vad kan orsaka detta? Tips och förslag?
Skruvade ut ett av stiften och det var helt svart.


Bästa förslaget måste vara att tydligt skriva vad för årsmodell och motor du har i bilen. Det finns golf II med allt ifrån förgasare med manuell choke genom mekanisk insprutning till elektronisk insprutning.
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Ons 10 dec 2014 6:41 Svara med citat
r o l l e skrev:
Bästa förslaget måste vara att tydligt skriva vad för årsmodell och motor du har i bilen. Det finns golf II med allt ifrån förgasare med manuell choke genom mekanisk insprutning till elektronisk insprutning.


Det är en -90 men vad motorn heter vete tusan. Är en 1,8L
Är en sådan som har nått mellan förgasare och insprutning.
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Ons 10 dec 2014 6:42 Svara med citat
r o l l e skrev:
Bästa förslaget måste vara att tydligt skriva vad för årsmodell och motor du har i bilen. Det finns golf II med allt ifrån förgasare med manuell choke genom mekanisk insprutning till elektronisk insprutning.


Det är en -90 men vad motorn heter vete tusan. Är en 1,8L
Är en sådan som har nått mellan förgasare och insprutning.
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Ons 10 dec 2014 9:33 Svara med citat
Danne844 skrev:
Det är en -90 men vad motorn heter vete tusan. Är en 1,8L
Är en sådan som har nått mellan förgasare och insprutning.


Ett ganska vanligt fel på de med centralinsprutning är att 'förgasarfoten' ruttnar bort och släpper i vulkningen, prova att vrida och vicka på förgasaren när bilen går. Om den då hittar mer tomgång eller tappar så byt foten.

Tempgivarna har också en tendens att kunna lägga av efter några år.

Och kolla över tänddelar så dessa är ok.

En liten början.
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Ons 10 dec 2014 9:49 Svara med citat
r o l l e skrev:
Ett ganska vanligt fel på de med centralinsprutning är att 'förgasarfoten' ruttnar bort och släpper i vulkningen, prova att vrida och vicka på förgasaren när bilen går. Om den då hittar mer tomgång eller tappar så byt foten.

Tempgivarna har också en tendens att kunna lägga av efter några år.

Och kolla över tänddelar så dessa är ok.

En liten början.


Foten är kollad sen tidigare och inga fel där.
Finns det några riktvärden på tempsensorn att gå efter så att man kan mäta den?
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Mån 15 dec 2014 21:56 Svara med citat
Tempgivaren som är för bränslebiten, Är det den blåa eller röda?
Har även en svart.
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Tis 16 dec 2014 7:40 Svara med citat
Jo söker man på fenomenet så upptäcker man att detta är ett vanligt åkomma, så till en lite av en klassiker.
Ska vara den blå temperaturgivaren som ger signaler till motorn, så byt den så löser sig förmodligen fenomenet.
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Tis 16 dec 2014 13:21 Svara med citat
etanol skrev:
Jo söker man på fenomenet så upptäcker man att detta är ett vanligt åkomma, så till en lite av en klassiker.
Ska vara den blå temperaturgivaren som ger signaler till motorn, så byt den så löser sig förmodligen fenomenet.


Har den något speciellt namn så man vet vad man ska spana efter på tex Mekonomen?

Kan det vara den här? http://www.skruvat.se/Sensor-kylvatsketemperatur-P18526.aspx
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Tis 16 dec 2014 14:53 Svara med citat
Ja jo denna ser det ut att vara och väldigt bra pris med, bara att slå till! Smile
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Tis 16 dec 2014 19:36 Svara med citat
Skruvat.se verkar som en nice sida.
Tänkte även köpa en kylare där men verkar lite otydligt vilken som passar.
http://www.skruvat.se/Kylare-motorkylning-P16385.aspx

Tänkte på den men frågan är om den går bra i min som är en automatare.
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Tis 16 dec 2014 20:00 Svara med citat
Är samma mått för både manuell som automat, så denna passar,,, vill du komma ännu billigare undan finns tex http://www.reservdelar24.se/bil-maerke/reservdelar-vw/golf-mk-ii-19e-1 g1/8050/10203/kylare-delar.html med kylare av god kvalité för runt 360:- inkl frakt.
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Tis 16 dec 2014 20:07 Svara med citat
Verkar väldigt otydligt med vilken man ska ha där på reservdelar24.
Samt ska ju även ha lite andra småsaker och då kanske man kan hålla sig till en sida.
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Tis 16 dec 2014 20:17 Svara med citat
Kör du på Skruvat, om du med ska ha lite annat,, men har annars bara goda erfarenheter från både ebay som den nämnda sidan,
men håller med att man bör ha bra grund info om vilken modell man verkligen ska ha.
Danne844
Golf 2 1,8 Ort: Stockholm
Tis 16 dec 2014 20:42 Svara med citat
Man kanske ska ut och mäta den man har så att det inte blir helt åt helvete Razz
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Ons 17 dec 2014 16:12 Svara med citat
Kontroll mät du för säkerhetsskull, för stämmer bara måtten på ett ungefär och att slang anslutningarna sitter där dom ska...