sidsidder
Golf 5 1,4 tsi-07 Ort: Bjuv |
| Tor 22 aug 2013 3:11 |
 |
Hej!
Har tänkt byta motoroljan+filter i bilen och kollade den tekniska datan i serviceboken och kan det stämma med 5,3liter olja eller är det feltryck? tycker det låter mycket i en så liten motor.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tor 22 aug 2013 7:54 |
|
Det är 3,6 lIter för denna motor En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
sidsidder
Golf 5 1,4 tsi-07 Ort: Bjuv |
| Tor 22 aug 2013 11:14 |
|
Tack a128
tur man inte hällde i 5,3liter 
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tor 22 aug 2013 11:36 |
|
5,3 liter låter som mängden kylarvätska En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
sidsidder
Golf 5 1,4 tsi-07 Ort: Bjuv |
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tor 22 aug 2013 12:45 |
|
Svårt att stämma VAG när man fyller på angiven mängd, i bästa fall händer inget men det värsta som troligen ej uppstår på en bensinare är att cylinderummmet oljefylls och tvärstopp (vet en som hade en renault master diesel där turbon skar och oljefylld cylinder och den gick trögt) En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
sidsidder
Golf 5 1,4 tsi-07 Ort: Bjuv |
| Tor 22 aug 2013 15:37 |
|
| Märkligt att man inte hittar nån info på nätet att det är feltryck, kan ju inte bara vara i min bok. VW borde gått ut med en rättelse. kan ju vara en del som inte tänker utan häller i det som står i boken.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tor 22 aug 2013 15:45 |
|
Kolla gärna i oKq8, castrol rekomendationstabeller
där står som regel rätt mängd En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
sidsidder
Golf 5 1,4 tsi-07 Ort: Bjuv |
| Tor 22 aug 2013 16:33 |
|
| Tusen tack a128
|
|
Anders_TSi
Golf 5 1,4 TSi 140 -07 Ort: Göteborg |
| Tis 23 dec 2014 18:09 |
|
| Gjorde oljebyte på min Golf 1.4 tsi för några dagar sedan, var dum nog att lita manualen och fyllde iaf på 5 liter innan jag nöjde mig. Körde sedan 50 mil från Göteborg till Dalarna och har idag ägnat någon timme ute i kylan för att tömma ur lite olja efter att jag hittat den här tråden.... undrar nu hur länge det dröjer innan motorn packar ihop!
|
|
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp |
| Tis 23 dec 2014 19:07 |
|
Visst gammal tråd, men likväl lika viktig idag om denna rejäla tryckfelsmiss där rätt mängd motorolja alltså är 3,6L!
Ja som redan nämnt är det rena döden för en motor med för mycket olja i som i fallet skulle bli 1,7 liter för mycket! Har själv i egna 2,8:an ju 5,5L...
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 23 dec 2014 20:40 |
|
| a128 skrev: | | Svårt att stämma VAG när man fyller på angiven mängd, i bästa fall händer inget men det värsta som troligen ej uppstår på en bensinare är att cylinderummmet oljefylls och tvärstopp (vet en som hade en renault master diesel där turbon skar och oljefylld cylinder och den gick trögt) |
Hur skulle lite rimlig mängd för mycket olja orsaka att cylinderrummet tvärfylls och det slår tvärstopp?
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 23 dec 2014 20:43 |
|
| etanol skrev: | Visst gammal tråd, men likväl lika viktig idag om denna rejäla tryckfelsmiss där rätt mängd motorolja alltså är 3,6L!
Ja som redan nämnt är det rena döden för en motor med för mycket olja i som i fallet skulle bli 1,7 liter för mycket! Har själv i egna 2,8:an ju 5,5L... |
Så överdriven DÖD för en motor med en eller två liter för mycket olja är det aldrig...
Det vanligaste felet vid lite för mycket olja är att någon packbox börjar läcka och sedan behöver bytas. Sedan kan det bli följdskador av för mycket olja som att lite mer olja än vanligt skvimpar i vevhusventilationen och efter viss förbränning dödar katalysatorn, men som de oljehoror många moderna vw är så är det ju inte värre än vanligt.
OM man nu inte toppfyller motorn tills oljenivån är precis under påfyllningen, men tvivlar att man kommer kunna få igång motorn då och försöken med startmotor kommer troligen inte orsaka för mycket skador.
|
|
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp |
| Tis 23 dec 2014 20:47 |
|
Nej har heller under mina dryga 27 år som yrkesmekaniker heller personligen inte hört någon motor som general rasat så visst är det lite överdrivet.
Men att skicka i närmare 2 liter för mycket olja mår i alla fall ingen motor bra av oavsett följdskadornas omfattning,,,
Vet vi på Volvo på någon form av afterwork i början av glada 80 talet,, var det någon som fick tokidéen att just toppfylla en skrotfärdig motor,, och det hände som rätt bra uträknat, just ingenting... För rent logiskt blev det ju tvärstopp så fort startmotorn aktiverades,,, 
|
|
pudas
Golf 5 tsi 140 Ort: Växjö |
| Tis 23 dec 2014 22:46 |
|
Fel kan ju alltid smyga sig in, men det är ju anmärkningsvärt när det rör sig om tekniska specifikationer! I detta fallet kan det
väl kvitta, men hur är det med det som regeleras av lagstiftning? T.e.x maxvärden för belastningar av däck och axlar, max
lastvikt, nettovikt, max tillåten vikt på tillkopplad släpvagn etc? Är det värden som VW drar till på en höft med?
|
|
[/gallery]