[ricjo]

Hej.

Funderar på att konsumentleasa en golf 7 gt tsi 140 manuell.
Har några frågor.

Vad drar dem i verkligheten? Ser ju fint ut på pappret.
Har ni haft bekymmer av ngt slag?
Egna erfarenheter av konsumentleasing?

Mvh Richard

[Sodan]

[ricjo]

Har också hört flera som är missnöjda med diesel förbrukningen, dessutom tyckte jag det vart riktigt bra drag i tsi 140 trots liten motor.

[Pensionären]

Jag har en Golf VII GT TSI 140 R-Line manuell -15 som jag hämtade ut förra veckan och som du förstår så har jag inga större erfarenheter än efter så kort tid. Kan bara säga att jag provkörde en 1,2 innan jag bestämde mig för den större motorn och är helnöjd...den går som ett spjut, hur fin bil som helst och jag var sugen på en DSG från början men tordes inte efter att ha läst så mycket negativt om dom så det blev en manuell. Kan bara säga grattis till ett bra val av bil.

[X2000]

He.
Har kört 4000 mil med min 1,4 GT DSG. Den drar ungefär 1liter/100km mer än vad VW uppger.
Annars är den väldigt trevlig att köra. Riktigt pigg. Skulle aldrig välja manuell framför DSG.
Har man kört DSG vill man inte köra något annat.
Thomas

[Onebuying]

Hej!

Jag har kört ca 1.300 mil med min 1,4 GT TSI 140 med manuell låda. Är mycket nöjd med motorn, den är pigg för att vara så liten. Hade ett problem ibland när man skulle iväg från stillastående att motorn "ryckte" och det kändes som att motorn "tappade andan" under delar av en sekund. En mjukvaruuppdatering så försvann det (peppar peppar).

Har fört förbrukningsstatistik sedan jag köpte bilen och utslaget på alla tankningar har den dragit 0,62 liter per mil. Då kör jag relativt lugnt, och ca 70 % landsvägs/motorvägskörning och 30 % stadskörning.

Kan rekommendera bilen, det enda är väl att en något starkare motor är på väg (150 hk tror jag), om du tycker det är värt att vänta på den.

Köpte min utan leasing så har tyvärr ingen erfarenhet av det.

Lycka till!

Med vänlig hälsning,
Henrik

[Nyqvist]

Vi har snart kört 1000 mil med får 140 GT DSG och är supernöjda. DSG-lådan är underbar, har kört Tiptronic innan och den här växlar snå snabbt och smidigt. Vi ligger på 0,61 l/mil blandad körning.

Har man kört DSG vill man inte köra något annat.

[Outrunner]

Kan skriva under på det Henrik skriver ovan, fast min har gått 2700 mil. En -13.

[ludde28]

Nu har jag kört ca 300mil men min manuella GT:n.
Kör ofta korta stadssträckor på 5km.
Drar då ca 8,2l/100km
Landsväg i 110-120 ca 6.7l/100km

[Gourmand]

De nyare bensinmotorerna går ju att snålköra - om man anstränger sig. Däremot så drar förbrukningen iväg rejält om motorn belastas, inte minst om man lastar tyngre, t.ex. 4 personer och bagage eller om man drar släp, husvagn och dylikt. Då ör dieseln svårslagen.
Vad gäller privatleasing som du är inne på. så blir det alltid dyrare än att köpa bilen. Bl.a. får du ingen avdragsrätt på räntan, som är "inbakad" i hyran du betalar. Det är också vanligt att man avkrävs pengar när man lämnar tillbaka "hyrbilen", då bilföretaget gärna "hittar" slitage, som ej är att betrakta som "normalt".
Klokast är naturligtvis att spara till kontantinsatsen, om man inte har dessa pengar och sen köpa bilen och ej byta förrän bilen är betald. Men, så gör väl de festa privatpersoner redan idag.
Det blir således väsentligt dyrare att hyra (leasa) bilen, än att köpa den, oavsett köpform.

[Figgz]

Har kört drygt 150 mil med min GT 140 TSI DSG och har ett snitt på 0.66 under denna tiden. 30-40 mil är långkörning, resten är stadskörning i Göteborg samt en hel del brukskörning med släp till och från bygghandeln.

Kallstart och körning 1 mil till jobbet brukar landa på 0.57-0.59.

[Gullideckel]

Instämmer med tidigare de kan tillkomma kostnader när man ska lämna tillbaks bilen de hände mig.