Forum - Golf 7 (13-19) - Dsg fundering!

Patrick44
Golf 7 2,0 GTD Dsg -18. Ort: Sigtuna
Mån 02 feb 2015 14:53 Svara med citat
Funderar om lådan som sitter i Gti/Gtd är lika ? Dom förra 6-stegade lådorna hade ett max vridmoment på 350 nm. Medan idag är vridmomentet på Gtd:n 380 nm. Någon som vet skillnaden?
Peter_senior
Golf 7 Alltrack -18 Ort: Halmstad
Tis 03 feb 2015 13:39 Svara med citat
Som du skriver så är det samma låda, DQ250 kallas den. GTI/GTD och R har denna låda med 380nm som officiellt max vrid. R har också 380nm i vridmoment men avsevärt fler hk,

Det är alltså skillnad gentemot tidigare Golf 6.

Seat Leon Cupra R -18 / Golf Alltrack 1.8 TSI DSG -18 / Skoda Fabia -18
Patrick44
Golf 7 2,0 GTD Dsg -18. Ort: Sigtuna
Tis 03 feb 2015 15:46 Svara med citat
Då måste den "nya" lådan vara starkare än den förra. Optimerade du med den förra lådan, fick vridmomentet inte överstiga 350nm.
Peter_senior
Golf 7 Alltrack -18 Ort: Halmstad
Ons 04 feb 2015 1:00 Svara med citat
Javisst, som du mycket riktigt skriver så hade den föregående 350nm som gräns vilket innebär att det är skillnad mellan lådorna.

Notering: När jag för 1,5 år sedan provade en GTI 7 och jämförde med min dåvarande 2010 Golf GTI 6, bägge bilarna med DSG6 DQ250, så kände jag ingen skillnad på lådornas beteende.

Tyvärr vet jag inte vad som är förbättrat.

Seat Leon Cupra R -18 / Golf Alltrack 1.8 TSI DSG -18 / Skoda Fabia -18