Forum - Golf 2 (83-91) - Regga Golf Mk2 med VR6 som ombyggd fordon

Bojje
Golf 2 GTI 8v Ort: Göteborg
Tis 11 dec 2007 22:05 Svara med citat
Tjena!

Undrade bara om det finns några som har erfarenhet av detta? Golfen kommer som mest med 205 hk som standard så rent effektmässigt borde det kunna gå, men det jag undrar är mest om axeltrycket blir för högt med en VR6 motor i en Golf Mk2?

Går det att regga den som ombyggt fordon med VR6 motor?


Modererad av Anders - Ämne flyttat från Övrigt (ej modellspecifikt) till Golf 2 (83-91)
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg
Tis 11 dec 2007 22:15 Svara med citat
Jag ska regga min som ombyggt fordon till våren, snackat med SFRO i alingsås som va närmsta att åka till för få bilen kontrollerad, det du måste göra är att bygga om bilen tillräckling för få den som ombyggt fordon, tex bromsar, chassie, styrinrättning osv, själv så bygger jag på G60 med corrado motor och låda, pedal och styrinrättning från passat vr6. ang axeltryck så väger vr6an rätt mö mot din 8v gti om det är den du ska bygga på. själv lite osäker på vad dom går efter men gått fint för dom som reggat hittils

.....privat liv.....
Bojje
Golf 2 GTI 8v Ort: Göteborg
Tis 11 dec 2007 22:18 Svara med citat
Men din är väl inte ens reggad i Sverige? Tror inte att du kan regbesiktiga den med den motorn.

Min är däremot redan svenskreggad.
HenkeTIC
Ingen VW Ort: Landskrona
Tis 11 dec 2007 22:19 Svara med citat
Ja det går att regga som ombyggt fordon. Söjk ppå gti klubbens gamla forum, jag har skrivit mycket om detta där. Du måste byta motor, låda komplett bromssystem till delar som klarar av effekten tex tar du allt från en golf vr6 och flyttar över på din egen. Bygger du på en golf som är nyare än 90 med varningsblinkersknappen på rattstången så är elen mycket enkel. Behövs inga intyg från vag eller liknande bara kontakta sfro så hjälper dom dig.

Har själv byggt en och gjort första besiktningen på sfro men inte mer tyvärr.

Mvh Henke
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg
Tis 11 dec 2007 22:19 Svara med citat
Min är svensk reggad.

.....privat liv.....
$nuff3Gull
Donator 25 Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala
Tis 11 dec 2007 22:46 Svara med citat
Jag ska göra detta innan bugrun -09 är det tänkt. Kommer använda en passat som donator, har kanske redan en donator bil på g, fast den hade gått långt så jag vet inte hur det blir med den.

Här är en mycket bra länk om vilka delar från olika vr6 bilar som passar och inte passar, vilka kombinationer som går osv.
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1532356
Smurfen
Moderator Donator 50 Ingen VW Ort: Utomlands
Tis 11 dec 2007 23:20 Svara med citat
Snart är det väl daxs för en R32 maskin att trilla ner i en MKI eller MKII.
Finns ju vad jag vet redan i MKIII men inte de andra.
Vr6 maskiner börjar låta vanligt. HI hi

Inte aktiv längre.
$nuff3Gull
Donator 25 Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala
Tis 11 dec 2007 23:35 Svara med citat
R32 har gjorts ett par gånger redan Wink
Rodban
Golf 2 G60 -91 Ort: Jönköping
Ons 12 dec 2007 0:43 Svara med citat
$nuff3Gull skrev:
R32 har gjorts ett par gånger redan Wink


med kompressor Drool Wink Wink
Smurfen
Moderator Donator 50 Ingen VW Ort: Utomlands
Ons 12 dec 2007 13:26 Svara med citat
Ett par gånger ja. men inte så många som det låter att det skall vara VR6 maskiner.

Inte aktiv längre.
$nuff3Gull
Donator 25 Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala
Ons 12 dec 2007 14:30 Svara med citat
Nej det är det inte, har sett 4-5 kanske. 8 av 10 mk2 med bytt motor i usa har ju vr6a typ Wink
Genuine
Caddy Typ 9U -00 Ort: Malmö
Ons 12 dec 2007 15:22 Svara med citat
$nuff3Gull skrev:
Nej det är det inte, har sett 4-5 kanske. 8 av 10 mk2 med bytt motor i usa har ju vr6a typ Wink
Kan bero på att det är den vassaste vw motorn man kan få tag i billigt. 16v fanns väl inte där?
$nuff3Gull
Donator 25 Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala
Ons 12 dec 2007 15:35 Svara med citat
Jo den finns visst där
Bojje
Golf 2 GTI 8v Ort: Göteborg
Tor 13 dec 2007 0:27 Svara med citat
Tror nog att det blir omöjligt för min del då den ska turbokonverteras ganska direkt.

Får helt enkelt byta motor varje år Smile