Har försökt hitta infomation angående shararen, men nätet verkar va död på sånt. Är sugen på att köpa mig en sån till familjen, men har fått höra från diverse personer att bilen är inte 100% bra.
Finns det nån som vet vilka typiska fel en sharan råkar ut för och är det värt att köpa sig en sån eller ska jag nöja mig en passat?
Tjenare!
Det "största" felet är att styrlederna blir glappa.Händer på 99 av 100.Fjädrarna bak brukar gå av ibland.
Annars är det de vanliga felen som brukar kunna vara på bilar.Bromsrör,bromsar mm men just detta är inte oftare fel på Sharan än andra bilar.Men som sagt styrleder(p-ändar) är otroligt vanligt.
Har ingen Sharan men vet vilka fel det brukar vara genom mitt yrke.
Ska du ha Passat bör du köpa en från-02 och senare(facelift).Betydligt bättre bil med mindre fel osv.
Därför har jag en sån...
Hej
Ska du köpa sharan så se till att få den senare modellen,facelift 2001.Den är väsentligt bättre ihopskruvad än tidigare årsmodeller.De tidigare känns väldigt rappliga med tiden.Det här är ju ett samarbete med Ford och de är ju inte direkt kända för högsta kvalitet.Rent mekaniskt håller jag med föregående om styrleder som nästan alltid glappar.Samma sak vad gäller Passat-efter faceliftet så är de riktigt bra,inga problem med framvagnar,lås osv.(inte mer än normalbilen)
Leta rätt exemplar ed dokumenterad servicehistorik-det finns rätt gott om bilar att välja på.Var inte rädd för en rätt hög mätarställning-de brukar tuffa på rätt bra.Taxi brukar köra Passater och de kör ca 30-35000 mil innan de byter och de brukar inte behöva göra nåt åt vare sig motor eller växellåda.Något jag tycker visar på rätt hög kvalitet.
MVh Pierre
Precis efter att själv haft ett par sådana minibussar ena en Galaxy -02 och nuvarande Alhambra -04 som alla är systermodeller till Sharan.
Visst slits styrleder på dessa men det är inget ovanligt på lite mer framtyngda bilar. Vettigt med att satsa på den redan nämnda faceliftade modellen som kom 2002.
Ser man att utrymmet behövs är denna en idealisk bil med sina flexibla stolar (2+3+2).
jobas40: Menar du hur man får bort den främre fläktmotorn? Så är denna relativt enkel att demontera efter att man först demonerat handskfacket. Där man sedan ser fläkt motorn sitter på lufttrumman.
