Forum - Golf 2 (83-91) - Koppla = Motor dör!!!

xAnder
Golf 2 1.6 -88 Ort: Arboga
Sön 20 apr 2008 22:18 Svara med citat
Som topic lyder.
Man kommer in till en korsning och kopplar samt bromsar ner från en hastighet som varierar från 60 - 110 km/h och skall svänga.
Då börjar först batterilampan blinka/lysa och sedan lampan brevid som jag inte nu på rak arm kommer på vad den heter (den även röd). Till följd av att motorn stannar upp helt och hållet. Dock går den alltid lika lätt att starta upp igen efter problemet.

Jag misstänker att det kan ha att göra med mitt generatorbyte jag gjorde för ett par månader sedan då den förra var helt slut. Kan det vara så att remmen helt enkelt är för slak? Men när jag känner på den så verkar den vara spänd som den skall. Och problemet uppkommer bara i dessa situationer då jag bromsar in från högre hastighet till lägre. Inte från en redan låg hastighet.

Jag kan väl en hel del om motorer, likaså min pappa, men vi kan tillsammans inte lista ut vart problemet är då vi inte orkar riva isär en massa saker. Därför frågar jag er på en gång då någon kanske här vet om vad som kan vara fel Smile

Motorn och bilen det gäller:
VW Golf -88 1,6L

________________________________________
Bilarna: Golf MK II -88, Volvo 240 GLT -84, Saab 900tic-90
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna
Sön 20 apr 2008 22:42 Svara med citat
Kan det vara så enkelt att du har nån vakumläcka i systemet eftersombilen dör när du frikopplar. Nått med tomgången som spökar ? testa med startspray om du hittar läckan.

VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
Von_vettet
Golf 2 GTI 16 -87 Ort: Oskarshamn
Mån 21 apr 2008 21:08 Svara med citat
Jag har samma problem med min Gti-87, tomgången är jämn och batterilampan lyser precis likadant, smat oljemätaren. vet inte riktigt vilka hastigheter det gäller för min del, men varvet bara dör ner till 0 vid vissa tillfällen

//Jonathan
SvartaGolfen
Golf 2 1.8 CL -90 Ort: Orsa
Mån 21 apr 2008 21:20 Svara med citat
xAnder skrev:
Som topic lyder.
Man kommer in till en korsning och kopplar samt bromsar ner från en hastighet som varierar från 60 - 110 km/h och skall svänga.
Då börjar först batterilampan blinka/lysa och sedan lampan brevid som jag inte nu på rak arm kommer på vad den heter (den även röd). Till följd av att motorn stannar upp helt och hållet. Dock går den alltid lika lätt att starta upp igen efter problemet.

Jag misstänker att det kan ha att göra med mitt generatorbyte jag gjorde för ett par månader sedan då den förra var helt slut. Kan det vara så att remmen helt enkelt är för slak? Men när jag känner på den så verkar den vara spänd som den skall. Och problemet uppkommer bara i dessa situationer då jag bromsar in från högre hastighet till lägre. Inte från en redan låg hastighet.

Jag kan väl en hel del om motorer, likaså min pappa, men vi kan tillsammans inte lista ut vart problemet är då vi inte orkar riva isär en massa saker. Därför frågar jag er på en gång då någon kanske här vet om vad som kan vara fel Smile

Motorn och bilen det gäller:
VW Golf -88 1,6L


Bytte du kolen/laddningsrelät i generatorn som du satte dit, om inte så kan det va dom som är slut och då får inte batteriet (som kan va så gott som helt urladdat) den ström den vill ha på låga varv och då dör bilen.

”Om det inte var menat att man ska äta djur, varför är de då gjorda av mat?” -Homer Simpson
P.Hagel
Golf 1 GTI-83 Ort: Växjö
Mån 21 apr 2008 21:54 Svara med citat
Kolla dina jordflätor.
+ skriker generatorremmen ??

ÅkerVolvo XC60 -15,Volvo C70 Cab-04,Golf 1,6 Var.-00,Golf 1.8 GT-95,Golf GTi-83,Octavia RS-02
Annika
Donator 50 Ingen VW Ort: Örnsköldsvik
Mån 21 apr 2008 22:04 Svara med citat
Min är likadan...fick ett tips för ett tag sen, men har glömt bort vad det var för nåt d'oh!
Von_vettet
Golf 2 GTI 16 -87 Ort: Oskarshamn
Mån 21 apr 2008 22:40 Svara med citat
P.Hagel skrev:
Kolla dina jordflätor.
+ skriker generatorremmen ??


lånar din tråd lite xAnder, hoppas det är ok Angel

jag har trott att det var fläktremmen på min bil som skrek, men det kan vara generatorremmen då alltså?

//Jonathan
xAnder
Golf 2 1.6 -88 Ort: Arboga
Tis 22 apr 2008 9:35 Svara med citat
Nej kolen byttes inte då vi trodde inte det skulle behövas. Men den generatorn vi bytte till är ju en begagnad från en passat vi har hemma. Så det som skrivs kan ju självklart vara en anledning.

Men det konstiga är väl ändå att det BARA gäller när jag bromsar in från högre hastigheter, inte när jag redan kommer i en låg hastighet :S

Men ska kolla upp kolen samt relät och spana mer på det där, kan ju ha en sådan tur Smile Och min generator rem skriker inte, det är nog mest min vattenpump som skriker efter en ny Razz

Tacksam för svar, återkommer när jag vet själv vad felet är Smile

VON_VETTET: Låna på du bara Smile

________________________________________
Bilarna: Golf MK II -88, Volvo 240 GLT -84, Saab 900tic-90
SvartaGolfen
Golf 2 1.8 CL -90 Ort: Orsa
Tis 22 apr 2008 10:35 Svara med citat
Von_vettet skrev:
lånar din tråd lite xAnder, hoppas det är ok Angel

jag har trott att det var fläktremmen på min bil som skrek, men det kan vara generatorremmen då alltså?

//Jonathan

Du har bara generatorrem och ev. servorem, fläkten är elektrisk och drivs ej av nånn rem Thumbs up

”Om det inte var menat att man ska äta djur, varför är de då gjorda av mat?” -Homer Simpson
Von_vettet
Golf 2 GTI 16 -87 Ort: Oskarshamn
Tis 22 apr 2008 22:07 Svara med citat
SvartaGolfen skrev:
Du har bara generatorrem och ev. servorem, fläkten är elektrisk och drivs ej av nånn rem Thumbs up


aha, jag är ganska grön på golfar, har bara ägt den i en vecka Angel får väl bli att spänna den isåfall

//Jonathan