[Stringfellow]

Igår hände nåt märkligt. Har en 2014 Golf SC 2.0 TDI, gått 2500 mil.

11 grader ute, åker några ärenden, total körtid kanske 20-25 minuter. Körde inte aktivt på något sätt.

När jag kommer hem och stänger av motorn hör jag hur fläkten går på max, under bilen forsar det fram varm luft och det luktar bränt.

Öppnar motorhuven och det är extrem värme i motorrummet, men inte från själva blocket, det verkar komma från bakom motorn mot skiljeväggen, vad är det som sitter där? Stod där i flera minuter utan att fläkten stängde av. Alltså 11 grader utomhustemp och endast 20 minuter körtid!

Känns väldigt märkligt och jag skulle gärna åka in till VW om inte felet vore så diffust.

Har nån en bild som förklarar vad som är vad i motorrummet?

[Ipis]

Partikelfiltret bränns ur med viss intervall, beroende på körsträcka och motstånd i filtret. Man kan hjälpa till genom att köra längre sträckor då och då. Korta körningar är ej bra för pf.

[Stringfellow]