[Krazidude]

Hej på er, ville bara visa upp helgens fynd. Jag var egentligen på jakt efter en billig golf som skulle användas som busbil, och när denna dök upp på blocket för 3500 tänkte jag att den var perfekt för ändamålet.

Men väl på plats visade den sig vara bättre än väntat.

Precis rullat lite över 20 000mil
Motor och låda går perfekt. (1.6L HM)
Inga missljud någonstans.
Framvagnsbalk intakt(!)
Minimalt med rost. skärmkanter hela pga sparsamt körd under vintern.
Väldigt fin i lacken.
Inredning i nästan nyskick. (rök och djurfri)
Få ägare, Jag är den 5:e.

Såhär i efterhand tycker jag att den är för fin för att busas med.
Så det blir Tvätta, rengöra och bevara.

Sitter Fälgsidor från Opel på nu, ska bort!

Ingen stereo, är sugen på en Original-bandare!

[Jaserru]

Såg ut att vara i kanonskick.

[Emilius]

Tur att det finns vettiga personer på den här planeten än idag!

Kanon att du tar dig an bilen och bevarar istället för att köra sönder som någon annan säkert hade gjort.

Golf 2 tillverkas inte längre och allt fler hamnar på skroten eller dylikt. Börjar bli dåligt med vettiga bilar.

[Krazidude]

Jepp, ingen idé att köra ihjäl ett bra exemplar. Så här blir det inga coils eller breddade fälgar.


Söker just nu efter en originalstereo och org. navkåpor till 13tumsfälgar.

[opyx]

Original and best!

[P.Hagel]

Orginal 14" gti specialk fälgar sitter som en smäck på denna färg.
Du vet vart dom finnes hehehehe.


Bevara denna så har du en fräsch retro kärra.

[Emilius]

Coils och breda fälgar sabbar dock inte och jag tycker det passar bra även om man vill bevara en raritet!

[Krazidude]

[Krazidude]

Har inte hänt så mycket. Bytte vattenpumpen förra veckan och har fixat lite rost som besiktningen kan ha synpunkter på. Det är bara avgasystemet kvar sen är den redo för besiktning som är nu på torsdag. Ett och annat hål på systemet men det ska åtgärdas med svets och avgaspasta. Övriga nyheter jag köpte nya däck till golfen och fick en bil på köpet. En golf 2 1989 års model. Inte världens snyggaste men duger som reservdelsbil. Bilder kommer imorgon.

[mellowd]

Snuskigt fin!
Vad heter färgen?

[Krazidude]

Vet inte men jag kan kolla upp färgkoden imorgon. Står säkert på klisterlappen som är monterad i bagaget.

[Krazidude]

[Krazidude]

Här är nya bilen:
Golf MKII 1989 1.8i






RP motor som går sådär. Justermuttern till generatorn trasig, vevaxel-drevet är skevt så det sliter sönder remmen ganska omgående.

Notera plasten som sitter där Stereon brukar sitta.



Lastbil eller liknande har tryckt till bilen en gång...

En gul kontroll-lampa som jag inte sett förut. Gjorde lite efterforskningar och det verkar som att denna lampa lyser när det är fel bränsleblandning och inget "allvarligt". En del personer brukar koppla bort denna.

[P.Hagel]

"Titzianrot"

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_23_VW-Golf-Lacke.html

[Krazidude]

Idag besiktades den röda golfen. Fick några bra att veta, men Co halten var för hög så jag fick en 2:a på det. Ska lösas med lite karburatorspirt och kanske en liten skvätt etanol. Jag får jöra en månad iallafall

[Bug_roos]

Strunta i k-spriten. Den innehåller etanol som sänker co. Billigare att åka till tappen och tanka E85 som också innehåller etanol. samma effekt men dyrare att köpa på flaska.

[boster]

Häll i en stor dos av http://www.tripak.se/ finns på JULA m.m de funkar . har det själv i bilen

[MiWi]

Snygg röd färg på fin-Golfen!

[Krazidude]

Jahapp, igår small handbromswiren av på den röda golfen. Tur att det är relativt lätt att byta... Verkar ha kopplingsproblem också. Gasar jag lite extra så hör jag hur varvet går upp men bilen ökar inte i hastighet, gäller i princip alla växlar. Kan det vara så enkelt att den slirar? Hur ser man skillnad på manuell wire och självjusterande wire?

[P.Hagel]

Vanlig wire standard 1984-1988 ser ut som en wire skall.
1989-1992 har en stor klump som sitter precis innan kopplings armen på lådan.

Köp en vanli wire,för självjusterande är ingen hitt.

[Krazidude]

Thank you Mr Hagel! Inspekterade mina två golfar och som du sa så har den röda (1987) manuell och den gråa (1989) Självjusterande wire.

[Krazidude]

Hmmm... så här ska det väl inte se ut?
Fastrostad justermutter(?) och sprucken platta...

Har någon bild på hur en fräsch kopplingswire ska se ut så vill jag gärna se

[P.Hagel]

Usch köp en ny.
Kostar inte en förmögenhet.

[jöns]

Jag kan nog ha en liggandes, PM om det kan vara intressant så kan vi kolla om VAG-nummer passar och allt sånt!

[Krazidude]

[P.Hagel]

Japp dom har självplock,men nästan inga bilat alls.

[Krazidude]

[Krazidude]

Ikväll startade jag upp den gråe golfen och tog en liten tur. Motorn spinner rätt så bra, men har sina skavanker.

Lite godis jag hittade i mina gömmor: en Kamei växelspaksknopp.

...och en träratt av okänt märke. Någon har klistrat dit ett vw-märke i centrumet.
Org. märke kanske finns bakom, vem vet...

Vänster fram ligger på så det blev en sen mek-kväll med uppsmörjning av bromsok. Plockade av hjulet och demonterade oket, plötsligt ramlade bromsskivan av!? Vill bestämt påstå att den ska vara fastskruvad?

Fortsättning följer...

[Krazidude]

Har rivit lite i motorrummet på den gråe idag. behöver en ordentlig rengörning och kustomisering...



Någon som vet vad detta är för manick? Bränslepump? Filter?

[mellowd]

Hjulbultarna håller också bromsskivan Vanligt att den där skruven rostar fast sen borras ur och förstörs.

Manicken är väl en kolkanister eller vad det heter. Handlar iaf om bränsleångor.