[hankenstein]

Sitter och funderar på att köpa ett reservhjul på plåtfälg, alltså en riktig fälg/däck och ingen nöd-typ.

Måste man köpa med en TPMS däcktrycksenor eller kan man köpa en vanlig fälg? Kollar på tex dackonline och där kan man välja till sensorn för 3-400 kr extra. Men hur funkar det på en vanlig Golf 1.2 TSI från 2014?

Tack på förhand

[GolfRSweden]

[hankenstein]

Fint! Då bör det nog funka ja. Tackar

[GolfRSweden]

[Peter_senior]

Golf 7 har inga TPMS enheter i ventilerna. Systemet mäter rullomkrets via abs:n på något sätt. Avviker de så larmar funktionen.

[hankenstein]

Tackar Peter_Senior! Då blir det en liten order idag

[Blåbäret]

Golf 7 har ett system för däckstryckskontroll. Systemet för däcktryckskontrollen utnyttjar ABS-systemets hjulvarvtalssignaler. Om trycket i ett däck minskas, minskas också detta däcks rullningsradie, så att hjulet roterar snabbare för en given hastighet.

Men några andra Volkswagenmodeller har istället ett system för däckstrycksövervakning, och dessa bilar har inbyggda sensorer i fälgarna.

[LaszloG]

Och om jag har förstått rätt (åtminstone i min 1,6 TDI från 2013) så man ska checka av i Stora displayens inställningar någonstans (minns inte exakt var ) att däcktrycket är ok. Bilen utgår jo ifrån det att du har kollat alla däcktryck och bedömt att de är korrekta. Det är alltså utgångsläget och därifrån kollar ABS-systemet rullomkretsavvikelserna. Mao om du pumpar dina hjul lite olika och godkänner det mot datorn, så datorn tror att så skall det vara. Även om det kan vara helt åt fanders med trycket (Gud förbjude det!). Så kolla noga alla hjul och godkänn/bocka av sen!
Lycka till! Mvh Laszlo

[Blåbäret]

Ja, så är det.

Jag har också råkat ut för att systemet har falsklarmat några gånger när jag har kört på grusväg med mycket löst grus. Men på vanlig asfalt så verkar systemet fungera som det ska.