Nu i kylan har nästa problem dykt upp. Batteriet har laddat ur så fick köra kablar idag. Efter detta och då jag bara kör korta sträckor och alltid vill ja värme tänkte jag köpa en laddare jag helst kan ansluta till mitt calixuttag. Finns dels de fastmonterade (dyra?) dels de man kan har utanför. Vad var ni för rekommendationer?
Samma för mig, kör för sällan... Jag har Defa motorvärmare + kupéfläkt + "smart" batteriladdare. Gissar att det finns en "smart" batteriladdare även för Calix, ex:
Ingen skillnad mer än att du får plugga in Cteken separat. Calixen kan du ha ihop med dina övriga saker med bara en plugg till 230V. Båda du jämför är ju på 5A och helautomatiska.
Ingen skillnad mer än att du får plugga in Cteken separat. Calixen kan du ha ihop med dina övriga saker med bara en plugg till 230V. Båda du jämför är ju på 5A och helautomatiska.
Ja, det blir calixen då bara jag hittar den och pris. Vet du?
candyweiss Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Tor 01 mar 2018 12:14
Loff skrev:
Ja, det blir calixen då bara jag hittar den och pris. Vet du?
Lånar tråden lite. Kör också korta sträckor med min tsi 1.2. Tänkte ladda batteriet med min ctek för ca 400kr men undrar om man måste köppla på något speciellt sätt för att inte skada batteri eller annan elektronik?
Tänkte att det vore fint med en laddare man kan ha till flera bilar och kanske även de utan calix. Lutar därför åt en separat laddare med den calix har kostar 13000!? Varför
Ja, jag hittade även en med indikator så du kan se om det behöver laddas.
candyweiss Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Fre 02 mar 2018 22:50
Guza skrev:
Lånar tråden lite. Kör också korta sträckor med min tsi 1.2. Tänkte ladda batteriet med min ctek för ca 400kr men undrar om man måste köppla på något speciellt sätt för att inte skada batteri eller annan elektronik?
Vad gäller cteks laddare finns det ju många varianter. Va inne på mx5 men även hittat polar och time to go. Någon som nördat ner sig som kan rekommendera en?
Hade alla googlat så hade vi inte behövt forumet. Många sidor handlar om universallösningar men det finns modellspecifika grejer att se upp med ibland. Jag har hjälpt folk att starta med min bil ett antal gånger så det är inget konstigt där det är mest laddningen. Blir att kolla med aukt verks på måndag.
Vad gäller cteks laddare finns det ju många varianter. Va inne på mx5 men även hittat polar och time to go. Någon som nördat ner sig som kan rekommendera en?
Ctek MXS 5.0 tycker jag är mycket prisvärd, samtidigt ganska avancerad. Fn 799:- på Jula. Har två andra Cteck med som används till undehållsladding vinterförvarade bilar (Ctek Zafir 45 något enklare uh ladd cykel än MXS 5). Nöjd med dem alla.
Seat Leon Cupra R -18 / Golf Alltrack 1.8 TSI DSG -18 / Skoda Fabia -18
Senast ändrad Lör 03 mar 2018 20:31, ändrad totalt 1 gång
candyweiss Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Lör 03 mar 2018 13:25
Guza skrev:
Klassiskt svar
Hade alla googlat så hade vi inte behövt forumet. Många sidor handlar om universallösningar men det finns modellspecifika grejer att se upp med ibland. Jag har hjälpt folk att starta med min bil ett antal gånger så det är inget konstigt där det är mest laddningen. Blir att kolla med aukt verks på måndag.
Du kopplar likadant som om laddaren är det hjälpande batteriet. Koppla till pluspolen och en gjordpunk på torpedväggen på din bil. Fördelen är ju att du har någon spänning på när du kopplar dit sladdarna från laddaren.
