Gilberto
 Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Mån 13 jul 2015 23:59 |
 |
Hej,
Bara en liten undring så här i "sommarvärmen"... Jag har en liten nedförsbacke innan jag kommer fram till mitt hus och har alltid med min gamla bil, med vanlig växellåda, kopplat ur och mer eller mindre rullat ända hem i garaget (1,6km.) för att spara bensin.
Den vanan har jag fortsatt med i min nya Golf med DSG7 låda.
Nu har någon sagt till mig att det inte är så bra att skifta till "N" medan bilen rullar. Växellådan skulle tydligen inte må så bra av det...?
Har någon här en aning eller kunskap om detta?
Ska påpeka att jag släpper gasen innan jag lägger den i "N". Bilen stort sett rullar/motorbromsar när jag går i frihjul... Det känns OK; inga konstiga ryck eller ljud så det verkar som om det är OK men jag vill vara säker på det.
MVH,
Gilberto från Köpenhamn
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
 Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tis 14 jul 2015 0:16 |
|
| Du kan väl lägga i frihjul eller vad menyn heter i färddatorn. då gör ju bilen detta själv. motorbromsar ju inte innan man nuddar bromsen en gång då.
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Tis 14 jul 2015 0:34 |
|
Hej Smurfen,
Tack för svar men jag förstår inte vad du menar. Man kan ju inte lägga växeln i frihjul via färddatorn... ? “Life is a disease: sexually transmitted, and invariably fatal.”
- Neil Gaiman -- |
|
ludde28
 Golf 7 1,4 TSI GT 140 -14 Ort: Stockholm |
| Tis 14 jul 2015 5:17 |
|
Hade för mig att automat, generellt, ska aldrig köras med N i, utan endast i undantagsfall, typ bogsering
kort sträcka och låg fart.
Men jag är inte expert.
|
|
S319
Golf 7 1.4 TSI GT DSG Ort: Stockholm |
| Tis 14 jul 2015 6:34 |
|
| Har för mig att du sparar mer bensin om motorn får motorbromsa istället för att gå i neutral, lätt att kolla med hjälp av momentan förbrukningen i färdatorn. Om du har Drive mode select tror jag du kan ställa in en funktion som heter frihjul/segling eller liknande, som stänger ner motorn när du släpper gasen och rullar och startar igen när du nuddar gas eller broms.
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tis 14 jul 2015 8:17 |
|
I menyn där du kan ställa in sommar och vinterdäck och allt sådant fanns det iallafall på våran nyare passat med dsg en meny som hette frihjul.
då lägger den lådan i neutral så fort du släpper gasen och rullar tills man antingen gasar eller bromsar igen.
gasar man fungerar den som vanligt. bromsar man börjar den motorbromsa samtidigt. vill man bara motorbromsa duttar man på bromsen så hoppar växeln i.
borde finnas något på tuben om detta.
|
|
tur-ture
 Golf 7 CHPA/DQ200 Ort: Mölndal |
| Tis 14 jul 2015 16:28 |
|
| Läser man i instruktionsboken (!) så får man uppfattningen att man ska aktivera frirullningen istf att använda N. Glömde kolla vad som skrivs om bogsering.
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Tis 14 jul 2015 18:03 |
|
| Smurfen skrev: | I menyn där du kan ställa in sommar och vinterdäck och allt sådant fanns det iallafall på våran nyare passat med dsg en meny som hette frihjul.
då lägger den lådan i neutral så fort du släpper gasen och rullar tills man antingen gasar eller bromsar igen.
gasar man fungerar den som vanligt. bromsar man börjar den motorbromsa samtidigt. vill man bara motorbromsa duttar man på bromsen så hoppar växeln i.
borde finnas något på tuben om detta. |
Hej Smurfen,
Den menyn finns inte i min Golf 7 från 2014. Det måste vara Passat specifikt. Det skulle ha varit perfekt i så fall. Men nu förstår jag vad du menade. 
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Tis 14 jul 2015 18:07 |
|
| ludde28 skrev: | Hade för mig att automat, generellt, ska aldrig köras med N i, utan endast i undantagsfall, typ bogsering
kort sträcka och låg fart.
Men jag är inte expert. |
Hej Ludde,
Ja, det är precis det jag undrar... för det fungerar utmärkt att på backkrönet lägga den i N och så rullar den i 1,6 km. Det sparar en massa bensin men om DSG inte mår bra av det, är det ju inget sparat... tvärtom...
Det måste gå att få klart besked tycker jeg. Får kanske köra ned till förhandlaren men jeg tror inte dom vet heller...
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Tis 14 jul 2015 18:11 |
|
| S319 skrev: | | Har för mig att du sparar mer bensin om motorn får motorbromsa istället för att gå i neutral, lätt att kolla med hjälp av momentan förbrukningen i färdatorn. Om du har Drive mode select tror jag du kan ställa in en funktion som heter frihjul/segling eller liknande, som stänger ner motorn när du släpper gasen och rullar och startar igen när du nuddar gas eller broms. |
Hej S319,
Om jag bara släpper gasen så mototbromsar den till stillastående efter 2-300 meter men om jag lägger den i N så rullar den alla 1,6 km. På dessa 1600m stiger genomsnittet ibland från 19,3 km/l till 20,4 km/l. (Ja, jag vet att man i Sverige använda liter/km).
Nej, jag har inte Drive Mode select... 
Gilberto
|
|
S319
Golf 7 1.4 TSI GT DSG Ort: Stockholm |
| Tis 14 jul 2015 21:59 |
|
| Gilberto skrev: | Hej S319,
Om jag bara släpper gasen så mototbromsar den till stillastående efter 2-300 meter men om jag lägger den i N så rullar den alla 1,6 km. På dessa 1600m stiger genomsnittet ibland från 19,3 km/l till 20,4 km/l. (Ja, jag vet att man i Sverige använda liter/km).
Nej, jag har inte Drive Mode select...
Gilberto |
Hej Gilberto
Visst menar du att förbrukningen sjunker från 20,4 km/l till 19,3 km/l och inte tvärt om? Har du provat att växla upp för att minska motorbromsen. Har svårt att tro att DSG lådan tar skada av att åka ur och i Drive. Men det är bara mina egna tankar. Hade också viljat ha drive mode select gärna i hopp med den adaptivafjäddringen.
S319
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Tis 14 jul 2015 23:01 |
|
| S319 skrev: | Hej Gilberto
Visst menar du att förbrukningen sjunker från 20,4 km/l till 19,3 km/l och inte tvärt om? Har du provat att växla upp för att minska motorbromsen. Har svårt att tro att DSG lådan tar skada av att åka ur och i Drive. Men det är bara mina egna tankar. Hade också viljat ha drive mode select gärna i hopp med den adaptivafjäddringen.
S319 |
Hej igen S319,
Jo, du har rätt... sorry... genomsnitts förbrukningen sjunker från 19,3 km/l till 20,4 km/l. Alltså bättre genomsnitt = längre på litern.
Ja, växla upp kan vara ett alternativ men det bästa måste vara att inte motor bromsa alls, för då kommer jag alla 1,6 km med bilen i tomgång. Det har blivit en ren sport hos mig och se om jag kan rulla in i garaget och stanna där inne utan att röra broms eller gas!  Det har lyckats tre gånger!
Gilberto
|
|
tur-ture
Golf 7 CHPA/DQ200 Ort: Mölndal |
| Tis 14 jul 2015 23:43 |
|
| Gilberto skrev: | | Det har blivit en ren sport hos mig och se om jag kan rulla in i garaget och stanna där inne utan att röra broms eller gas! Det har lyckats tre gånger! |
Vad händer när du rullar för långt?!? Hål i väggen?  
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Ons 15 jul 2015 0:26 |
|
Eftersom dsg inte är en automatlåda borde den ju hålla för neutral körning.
men kolla med Volkswagen så vi får ett svar oxå.
verkar bara finnas frihjul på passat blue motion.
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Tor 16 jul 2015 11:56 |
|
Hej,
Tack för alla svar. Jag snackade med VW i Köpenhamn och de säger att det har ingen betydelse för lådan om man lägger i N i farten. Man ska bara inte gasa samtidigt som man lägger den i Neutral.
Gilberto “Life is a disease: sexually transmitted, and invariably fatal.”
- Neil Gaiman -- |
|
twarkie
Golf 7 1.2 TSI -16 Ort: Stockholm |
| Mån 20 jul 2015 8:56 |
|
| En bil som ligger i N drar ju fortfarande bensin, medan en bil som motorbromsar ligger på noll förbrukning. Bättre alltså att bara släppa på gasen så ser du nog i färddatorn att förbrukningen går ner till noll.
|
|
Mr Hult
 Golf 7 Ort: Halmstad |
| Mån 20 jul 2015 10:01 |
|
| twarkie skrev: | | En bil som ligger i N drar ju fortfarande bensin, medan en bil som motorbromsar ligger på noll förbrukning. Bättre alltså att bara släppa på gasen så ser du nog i färddatorn att förbrukningen går ner till noll. |
Ja det stämmer. Är det nedförsbacke tjänar du bränslemässigt att motorbromsa. Det blir då noll i förbrukning.
Är det plan väg blir det ju också noll. Men då bromsar bilen sakta in. Låter du den få rulla på frihjul och motorn gå på tomgång så rullar den längre och du tjänar mer bränslemässigt.
Allt beror dock på hur vägen ser ut och när du lägger spaken i N läge. Är det t.ex. före en rondell där du ändå får bromsa in i slutet är det nog bättre att motorbromsa fram. ⛽️
|
|
orjanc
Golf 7 Alltrack 1.8 TSI Ort: Uppsala |
| Mån 20 jul 2015 11:14 |
|
| Gilberto skrev: | Hej S319,
Om jag bara släpper gasen så mototbromsar den till stillastående efter 2-300 meter men om jag lägger den i N så rullar den alla 1,6 km. På dessa 1600m stiger genomsnittet ibland från 19,3 km/l till 20,4 km/l. (Ja, jag vet att man i Sverige använda liter/km).
Nej, jag har inte Drive Mode select...
Gilberto |
Har noterat att DSG har en frihjulsfunktion i Ekonomiläget på min Alltrack MY16 = den kopplar ur när man släpper gasen och rullar tills dess man går på broms eller gas igen. Den frihjular dock inte i Normal eller Sport.
|
|
Gilberto
Golf 7 1.4 TSI HighlineDSG Ort: Danmark |
| Mån 20 jul 2015 11:22 |
|
| twarkie skrev: | | En bil som ligger i N drar ju fortfarande bensin, medan en bil som motorbromsar ligger på noll förbrukning. Bättre alltså att bara släppa på gasen så ser du nog i färddatorn att förbrukningen går ner till noll. |
Det är precis som Mr. Hult säger: jag har en lång väg (mer än 1,6 km.) som går upp och ned och skarpa svängar. Om jag motorbromsar stannar bilen efter 3-400 meter och jag ska gasa igen för att komma vidare. Detta skall upprepas 3-4 gånger för att komma hem. Men om jag lägger den i N rullar den ända in i garaget på tomgång. (Jag har provat och mätt: frihjul get bättre ekonomi i detta tillfälle!
Gilberto
|
|