[SällanDär]

Har de vanliga halogen strålkastarna fram med fabriksmonterade glödlampor.
Finns det några bra tips på glödlampor som ger ett vitare, mer xenonlikt sken ?
Gäller huvud strålkastarna, för jag har inte dimljus eller extraljus.

Försökte googla men blir inte klok på om sådana lampor är godkända av bil prövningen ??

Hoppas nån har mer fakta om detta.
Gissningar och vilda spekulationer undanbedes

[amullo]

Antar att du har en Halogen bil? H7 Lampa?

Jag kör Osram Nightbreaker Unlimited som är en av de bästa halogenlamporna på marknaden idag. Den ger runt 20% vitare ljus än din "vanliga" halogenlampa. En kvalitetsprodukt som jag kört i min tidigare BMW, kör idag i farsans Mercedes (dock i H4) samt har i min motorcykel. Jag har den i min nuvarande BMW i Xenarx (Xenonlampa) utförande. REKOMMENDERAS!!
http://www.osram.se/osram_se/nyheter-och-kunskap/fordonsbelysning-spec ial/hoegprestandalampor-foer-fordon-baesta-valet-foer-ditt-bil/night-b reaker-unlimited-produktinformation/index.jsp

Osram har även en variant som heter "Cool Blue Intense"
Jag har sett dem i BMW och i dimljus på Lexus och de passar helt överens med Xenonlamporna på de bilarna, ligger på runt 4200-4500K i "värme", precis som xenonlampor. Fördelen är vitare ljus, men eftersom de är blåöverdragna så kommer en del ljus att filtreras bort.
http://www.osram.se/osram_se/nyheter-och-kunskap/fordonsbelysning-spec ial/designbelysning-foer-fordon--blickfangare-med-den-snygga-looken/fo rdonsbelysning--snygg-och-trendig/stralkastare--hoegpresterande-stralk astardesign/cool-blue-intense--den-blaaste-halogenlampan-foer-fordon/i ndex.jsp

Phillips har motsvarande lampor också. Har inte testat dem själv, men i tester så brukar Osram och Phillips vinna etta resp. tvåa beroende på vilken lamptyp som testats. Osram vann H7 senast med unlimited enligt ovan, men Phillips är bra alternativ.

Motsvarigheten till nightbreaker unlimited heter Vision Plus och motsvarigheten till Cool bvlue intense heter X-treme vision.
http://www.philips.se/c-m-li/billampor/stralkastare/senaste#filters=HE ADLIGHTS_SU%2CFK_H7%2CFK_CAR_MORE_LIGHT&sliders=&support=&price=&price Boxes=&page=&layout=12.subcategory.p-grid

Jag har också testat MTEC 4750 i motorcykeln och de är riktigt rejält blåa lampor, men jag gick tillbaka till Osram Nightbreaker unlimited, för även om ljuset blev LED vitt så kortades ljuset otroligt mycket. Skulle definitivt inte välja MTEC lampor om man inte skall ha dem som dimljus eller annat som inte egentligen har någon inverkan på ljusbilden på natten.

[tabugman]

What Amullo said. Jag använder också med OSRAM Night Breaker Unlimited och jag tror inte att du hittar ett bättre (lagligt) alternativ. Nörd som jag är Googlade jag oproportionerligt mycket info innan jag bestämde mig.

För varsel/helljus (dvs de inre reflektorerna) är det lite knivigare att hitta vitare ljus. Utbudet av H15-lampor är inte lika stort.

Se jämförande bilder nedan. Halvljuset är OSRAM, varselljus original.

[amullo]

Helljuset är ju "färdigdiskuterat" där tror jag.. Gör inget dumt som Xenonkonvertering bara, kommer inte vara bra ljusbild och dessutom olagligt.

Har sett några alternativ på britiska forum avseende H15 kombinerat helljus/varsel/DRL ljus, men man får liksom "bestämma sig" för vad man vill ha om man uppgraderar.

Upgradering typ Osram nightbreaker eller annan "kvalitetslampa" finns inte, så där är det kört.

Blått alternativ som kommer att ge "vitt" ljus, men sannolikt kortar orginalhelljuset med tanke på färgfilmen. "Plug and play" alternativ som jag skulle tittat på. Jag har ju extraljus för helljuset.
http://www.carlab.se/shop/superwhite-blue-h15-346454p.html

"Ljus skärm" på existerande lampa. Sett att engelsmännen tycker den varit vansinnig svår att få på plats, kräver sannolikt att man plockar av hela kampan. Skulle inte röra vid den med en 3meters pinne. Sannolikt en skitprodukt.
http://www.carlab.se/shop/simoni-racing-uppgradering-343112p.html

Xenon H15 med vanlig "gult" varselljus. Intressant lösning för de som vill ha mer helljus utan att sätta på extraljus. Kräver sannolikt eget reläsystem och en canbus problemlösare, men lite som att sätta extraljus på bilen utan att sätta extraljus. Jag har Bi-Xenon och valde "riktiga" extraljus istället. Men en riktigt cool idé som är testad på VW. Snacka med firman, de är bra leverantörer.
http://www.transportstyling.se/helljus-h15-vw-caddy-2010/665-xenonkit- for-helljus-till-volkswagen-h15-caddy-amarok.html

Sen finns det "rena" H15 i LED, men då blir man utan helljuset. Kanske en idé om man är styling galning som har extraljus eller annan lösning för att se på helljuset. Skulle INTE ta denna väg även fast jag har extraljus.
http://www.horizonleds.co.uk/h15-cree-led-bulbs-drl

[SällanDär]

Tack för bra och utförliga tips/förklaringar.
Då lutar det åt Osram lampan som ni båda tycker är bäst !
Men jag har inte kollat så noga på det rent praktiska:
- Är det lätt att byta H7:orna på resp sida ?
- har ni nåt bra tips så man inte "gör bort sig" ?

[amullo]

Har inte bytt, kan inte uttala mig.
Ge fan i att fingra på lampglaset

[Per skåne]

Den vänstra är det väldigt trångt att byta det går men låt den inte trilla av hållaren,för då måste man köpa en magnet att fiska upp den med. Den trillar långt ner.

[Per skåne]

Den vänstra är det väldigt trångt att byta det går men låt den inte trilla av hållaren,för då måste man köpa en magnet att fiska upp den med. Den trillar långt ner.

[tabugman]

[orjanc]

Vad tror ni om dessa LED lampor som enligt reklamen skall ge en del extra ljus jämfört med original halogen & samtidigt ett vitare ljus? http://www.xenonkungen.com/se/led-diodlampor/halvljus-helljus-led/ledi son-6g-headlights-h7.html

[Kjell.Ason]

Blev nyfiken på Xenonlamporna (XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED) från Osram som ger 70% mer ljus än standardlampan. Kollade på D2S i deras specifikationer och båda ger ett ljusflöde på 3200 lm (+-15%), undrar var de hittar dom där 70 procenten?