[Pops]

Bästa kunder
Förmodligen har Ni läst om att vi på Volkswagen gör allt för att klargöra oklarheter avseende särskild mjukvara som använts i de berörda Dieselmotorerna.

Först och främst vill vi understryka; att säkerställa förtroendet från våra kunder och från allmänheten är av yttersta vikt för oss! Vi ångrar ärligt och uppriktigt att vi har missbrukat Ert förtroende. Vi kommer hantera alla Era frågeställningar så fort som möjligt.

Alla berörda fordon är fullständigt säkra och kördugliga. Frågan handlar exklusivt om utsläpp av avgasemissioner. Vi kommer att lösa detta. Det är självklart att vi tar fullt ansvar och kostnader för nödvändiga åtgärder. Denna process kommer att ta tid – både tid för analys av omständigheterna samt tid för att initiera tekniska åtgärder.

Nya fordon från Volkswagen-koncernen med EU6 dieselmotorer som för närvarande erbjuds inom EU (vilket innebär hela vårt svenska modellprogram) uppfyller såväl legala krav som miljökrav inom Europeiska Unionen. Berörd mjukvara påverkar där inte körbarhet, förbrukning eller utsläpp. En märkbar avvikelse mellan testresultat i bänk och faktisk användning på väg, var bekräftad endast för typ EA 189-motorer. Volkswagen arbetar intensivt med tekniska åtgärder för att eliminera dessa avvikelser.

Vi ber om Er förståelse att vi för närvarande inte kan specificera vilka modeller eller modellår som berörs. Vi återkommer med mer information så snart som möjligt.

Vi på Volkswagen kommer att göra vårt yttersta för att återvinna fullt förtroende, som så många människor givit oss och kommer göra allt nödvändigt för att undvika ytterligare skada.

[candyweiss]

[Pops]

Kopierat från vw,se

Officiell info från Volkswagen AG

[candyweiss]

[X2000]

Om nu bilarna släpper ut mer "skit" än vad de gjorde i testet borde då inte vägskatten höjas utifrån de korrekta värdena?
Bara en enkel fundering.

[Fahrzeugtechnik]

Situationen saknar nog prejudikat, så det blir väldigt intressant att följa utvecklingen den närmsta tiden och se vad vw-sverige vidtar för åtgärder.

Men jag tror inte att man, rent formellt, kan ändra på vad bilar skall ha för vägskatt retroaktivt.

Däremot kommer antagligen alla kunder som har de "drabbade" motorerna att få en uppmaning att uppgradera motorstyrsystemprogrammvara. Men händelseförloppet är ju ännu i sin linda. Vet vi egentligen om några bilar i sverige har den aktuella fusk-programmvaran?

[WinterfellSwe]

[Deje]

[WinterfellSwe]

Som jag skrev så klarar den absolut inte USA's test utan att köra den optimerade mjukvaran. Men det är inte helt osannolikt att den klarar EU's test, eftersom EU tillåter ett betydligt högre NOx-utsläpp.

Förmodligen kan dom fixa detta i USA genom att konstant köra på den optimerade motorstyrningen, men det kommer försämra förbrukningssiffrorna eftersom det kostar bränsle att rena NOx-fällan. Tror inte det försämrar prestandan dock - det borde ha märkts när olika biltidningar etc mäter hästkrafter/vrid på dyno, vilket borde trigga den optimerade styrningen på samma sätt.

[GodSpeed]

[Outrunner]

GodSpeed: Du lär få reda på det från VW. De håller säkerligen på för fullt med att ta fram vilka bilar det rör sig om och vad de ska göra åt det.
Under tiden är det bara att köra som vanligt ju.
Kommer inte hända nåt farligt

[GodSpeed]