FRÅGA 1). Vart sitter temperaturgivaren till kylarvätskan??? (Hittar inte vart temperaturgivaren skall sitta (Sitter den raka 4;an i med 75hkr, motorkod CH. Motorn kommer från Audi 100 läste jag nyss men något modifierad för VW Lt modellen stod det). Har Haynes handbok men där visas ej vart givaren sitter på denna modell. (Bara på den motorn som kom Juli -76). Svårt å se runt kylaren men ser inget på det som kan ses.
Följer jag sladdarna från temperaturmätaren å bakåt så är den kopplad på Oljetrycksgivaren. Den funkade inte när jag köpte den, temperaturgivaren. (Hm, mätaren kanske är tänkt å visa oljetemperaturen å inte kylvätskans som jag antagit). Är en eftermonterad Biltema mätare. Original fungerar inte heller.
Något som vet vart givaren sitter eller skall sitta (Från juli -76 sitter den på bakre sidan av topplocket enlight Hynes. Typ under Fördelarens axelhus. Där sitter dock oljetrycksmätaren på min.
FRÅGA 2) Oljepumpen, står inget i Hynes om den finns någon eller vart den sitter. Klart den måste ha en sådan Kan den sitta i oljesumpen??? Motorn har ju t.om hydrauliska ventiltryckare. Regulator för å backa tändningen med varvtalet, vad de nu heter. Osv. (Inte mekat så mkt sista 15 åren så man glömmer då märker jag nu)
Precis bytt topploppspackning. Den kokade i midsommarhelgen. Så vet inte om toppen slog sig. Körde lugnt sista 3 milen hem efter jag fyllt på med vatten igen. Kokade inte mera. Så tror toppen klarade sig. Men vet ej... Hade inget å mäta med å chansat ang det. PGA AV EVENTUELL SKEV TOPP SÅ MÅSTE TEMPERATURMÄTAREN FUNGERA SÅ JAG HAR KOLL NÄR JAG KÖR. Nog rimligt att den är en aningens skev men så att jag kan köra ca 500 mil innan den nya packningen pajar. Eller så klarar den sig för alltid. Men bra å veta innan den kokar å man blir helt ståendes igen. (Tänker köra Jorden runt med husbilen... Skojar men ändå).
GÅTT IGENOM HELA KYLSYSTEMET NU. Finns ingen. Hittade en annan bild i Haynes. På annan motor. Där skulle den givaren sitta vid ingången av kylningen på topplockets kortre baksida. Alltså under fördelaren men på sidan där förgasaren är. På andra sidan av samma sida skall, och, sitter oljetemp givaren. Den skall vara gängat för den på den löstagbara anslutningen som har en in å utgång till toppen för vattenkylningen. Men där sitter ingen.
SÅ DÄRAV EN NY FRÅGA; En motor från 60-70 talet, hade de någon givare som skarvades in direkt på en slang??? Eller finns det å köpa en sådan universal kanske??
(Från juli -76 sitter den på bakre sidan av topplocket enlight Hynes. Typ under Fördelarens axelhus. Där sitter dock oljetrycksmätaren på min.
