Forum - Golf 7 (13-19) - Turbofördrörjning ?

Emse
Golf 7 1.2 tsi - 14 Ort: Västerås
Mån 14 dec 2015 21:51 Svara med citat
Har nyligen bytt från en beg Golf 5 1.6 -07 till en beg Golf 7 1.2 tsi -14. Har inte kört någon bil alls med turbo tidigare så jag måste tyvärr avslöja min okunskap ; Embarassed är det normalt och riktigt att det tar någon/några sekunder innan bilen drar iväg ordentligt vid start ? Är det turbon som inte går "igång" direkt och det är helt i sin ordning?
Nöjd med bilen som är rejält piggare annars jämfört med förra.
betaride
Scirocco R-16 Ort: Borås
Tis 15 dec 2015 9:30 Svara med citat
Emse skrev:
Har nyligen bytt från en beg Golf 5 1.6 -07 till en beg Golf 7 1.2 tsi -14. Har inte kört någon bil alls med turbo tidigare så jag måste tyvärr avslöja min okunskap ; Embarassed är det normalt och riktigt att det tar någon/några sekunder innan bilen drar iväg ordentligt vid start ? Är det turbon som inte går "igång" direkt och det är helt i sin ordning?
Nöjd med bilen som är rejält piggare annars jämfört med förra.


Hej. Alla turbobilar beter sig olika. Ofta på dom större motorerna som har hyfsat vrid även innan turbon fått upp laddtrycket så kan biltillverkarna få till en jämnare övergång mellan motorkraften utan laddtryck och sedan med laddtryck. Då märker man inte av turbon på samma sätt. På 1.2tsi däremot så upplever jag att motorn utan turbons laddtryck knappt har någon kraft alls utan det är först när turbon laddar som det händer något. Därav får man en ganska tydlig effekt när laddtrycket väl kommer. Det blir som natt och dag. Men personligen tycker jag det är ganska nice! Smile Men som svar på din fråga så tror jag din bil beter sig precis som den ska. Min är likadan.
Emse
Golf 7 1.2 tsi - 14 Ort: Västerås
Tis 15 dec 2015 19:45 Svara med citat
betaride skrev:
Hej. Alla turbobilar beter sig olika. Ofta på dom större motorerna som har hyfsat vrid även innan turbon fått upp laddtrycket så kan biltillverkarna få till en jämnare övergång mellan motorkraften utan laddtryck och sedan med laddtryck. Då märker man inte av turbon på samma sätt. På 1.2tsi däremot så upplever jag att motorn utan turbons laddtryck knappt har någon kraft alls utan det är först när turbon laddar som det händer något. Därav får man en ganska tydlig effekt när laddtrycket väl kommer. Det blir som natt och dag. Men personligen tycker jag det är ganska nice! Smile Men som svar på din fråga så tror jag din bil beter sig precis som den ska. Min är likadan.


Ok, misstänkte det. Tack för infon!
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Tis 15 dec 2015 21:34 Svara med citat
Emse skrev:
Har nyligen bytt från en beg Golf 5 1.6 -07 till en beg Golf 7 1.2 tsi -14. Har inte kört någon bil alls med turbo tidigare så jag måste tyvärr avslöja min okunskap ; Embarassed är det normalt och riktigt att det tar någon/några sekunder innan bilen drar iväg ordentligt vid start ? Är det turbon som inte går "igång" direkt och det är helt i sin ordning?
Nöjd med bilen som är rejält piggare annars jämfört med förra.


Nej, det verkar inte riktigt att det tar några sekunder för bilen att dra iväg ordentligt vid start.

Däremot om du kör på så lågt varvtal att turbon är 'overksam' kan det ute på landsväg ta en stund innan du fått upp varvet och tillräckligt avgasmängd för att få fart i grejorna.

Gamla sjuttiotalsbilar med turbo kunde säkert ta närmare en sekund vid start innan du fick igång allting.
betaride
Scirocco R-16 Ort: Borås
Ons 16 dec 2015 10:31 Svara med citat
r o l l e skrev:
Nej, det verkar inte riktigt att det tar några sekunder för bilen att dra iväg ordentligt vid start.

Däremot om du kör på så lågt varvtal att turbon är 'overksam' kan det ute på landsväg ta en stund innan du fått upp varvet och tillräckligt avgasmängd för att få fart i grejorna.

Gamla sjuttiotalsbilar med turbo kunde säkert ta närmare en sekund vid start innan du fick igång allting.


Jag tror det är just det scenariot som beskrivs. Dvs. Start från låga varvtal. Min kickar turbon in ordentligt på först vid ca 1400 rpm och sedan uppåt. Under dom varvtalen så är den lite seg innan allt kommer igång. Så jag tror inte det är något fel. Sen beror det givetvis på hur slö den är i början. Är det knappt att den orkar framåt så är det såklart lite konstigt, men 1.2 tsi är rejält trött i botten, den behöver varvas lite, men bjuder överraskande bra högre upp med fullt laddtryck.
Emse
Golf 7 1.2 tsi - 14 Ort: Västerås
Ons 16 dec 2015 21:12 Svara med citat
betaride skrev:
Jag tror det är just det scenariot som beskrivs. Dvs. Start från låga varvtal. Min kickar turbon in ordentligt på först vid ca 1400 rpm och sedan uppåt. Under dom varvtalen så är den lite seg innan allt kommer igång. Så jag tror inte det är något fel. Sen beror det givetvis på hur slö den är i början. Är det knappt att den orkar framåt så är det såklart lite konstigt, men 1.2 tsi är rejält trött i botten, den behöver varvas lite, men bjuder överraskande bra högre upp med fullt laddtryck.


Jo men visst. Dåligt beskrivet av mig ; jag menade vid låga varv och kollade idag - vid ca 1500 varv nånting så drar den iväg ordentligt. Inget större problem att det är så, värre om det var tvärtom d'oh!
Johan B
Golf 7 SC TSI150 GT DSG Ort: Göteborg
Tor 17 dec 2015 13:23 Svara med citat
Nu har jag inte tittat i specifikationerna för just 1.2 Tsi men moderna Vw-motorer brukar ge maxvrid från ca 1500 varv/min så det låter som helt normalt beteende.

Forumet för oss som älskar Volkswagen